Οποιαδήποτε αμφιβολία ότι τα μεγάλα ηλεκτρικά SUV μπορούν να συνδυάσουν την οικογενειακή πρακτικότητα με επιδόσεις που θυμίζουν hypercar, έρχεται να διαλύσει η Lucid με το νέο Gravity GT-S. Το αμερικανικό brand επέλεξε την εβδομάδα αυτοκινήτου του Monterey για να παρουσιάσει την κορυφαία έκδοση του επταθέσιου SUV του, και τα νούμερα είναι εντυπωσιακά: δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 1.070 ίππους και επιτάχυνση 0-60 mph (0-97 χλμ./ώρα) σε μόλις 3,1 δευτερόλεπτα.
Στην ουσία, το GT-S αναλαμβάνει τη σκυτάλη της περιορισμένης παραγωγής Gravity Dream Edition, που αποσύρθηκε από την γκάμα της εταιρείας. Η Lucid το τοποθετεί ως το πιο ισχυρό SUV τριών σειρών καθισμάτων στην Αμερική, και όχι άδικα, αφού ο συνδυασμός ισχύος και χωρητικότητας για επτά επιβάτες δεν έχει αντίστοιχο στην αγορά. Κάποιοι το περιγράφουν ως “Sapphire-lite”, καθώς η φιλοσοφία του θυμίζει την κορυφαία έκδοση του σεντάν Air, χωρίς όμως να φτάνει τους 1.234 ίππους του Sapphire.
Ο εξοπλισμός που κάνει τη διαφορά
Πέρα από το σύστημα κίνησης, η έκδοση GT-S έρχεται στάνταρ με το Dynamic Handling Package, που περιλαμβάνει ανεξάρτητη διεύθυνση στους πίσω τροχούς και προσαρμοζόμενη αερανάρτηση τριών θαλάμων, η οποία χαμηλώνει το αμάξωμα στις υψηλές ταχύτητες. Εξωτερικά ξεχωρίζουν οι μπλε λεπτομέρειες, από τις δαγκάνες των φρένων μέχρι τις ραφές στο τιμόνι, τις πόρτες και τις ζώνες ασφαλείας, ενώ το έμβλημα του Lucid Bear αποτυπώνεται στα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων.
Το ενδιαφέρον για τους υποψήφιους αγοραστές αφορά και την τιμή. Το GT-S ξεκινά από τα 125.900 δολάρια στις ΗΠΑ, χωρίς φόρους, τέλη και έξοδα παράδοσης – σημαντικά χαμηλότερα από τα 141.550 δολάρια που κόστιζε η Dream Edition. Σε σύγκριση με άλλα premium ηλεκτρικά, είναι ακριβότερο από το Mercedes-Benz EQE και το Rivian R1S, αλλά φθηνότερο από τη Mercedes G-Class EV.
Οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει, με την κυκλοφορία να προγραμματίζεται για τα τέλη του 2026 ως μοντέλο του 2027. Ένα σημαντικό στοιχείο, ωστόσο, είναι ότι προς το παρόν το αυτοκίνητο διατίθεται αποκλειστικά στη Βόρεια Αμερική, αφήνοντας εκτός τους Ευρωπαίους που θα ήθελαν να το δουν στους δρόμους της γηραιάς ηπείρου.
