Τέλος στις αμφιβολίες έβαλε η διοίκηση της Audi, διαψεύδοντας κατηγορηματικά τα σενάρια που ήθελαν το πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό σπορ μοντέλο να μένει στα χαρτιά. Ο Gernot Döllner, επικεφαλής της εταιρείας, έδωσε το πράσινο φως για την πορεία του project, το οποίο αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στις εκθέσεις εντός της επόμενης διετίας.
Σταθερή πορεία για τον διάδοχο του TT
Το όχημα, που πολλοί αποκαλούν πνευματικό διάδοχο του εμβληματικού TT, αποτελεί στρατηγικό στοίχημα για τη μάρκα από το Ίνγκολσταντ. Μετά την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής για τα TT και R8, η εταιρεία αναζητούσε έναν τρόπο να επιστρέψει δυναμικά στην κατηγορία των sportcars. Η εξέλιξη του μοντέλου βασίζεται στο Concept C, το οποίο παρουσιάστηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο και έθεσε τις βάσεις για μια νέα σχεδιαστική γλώσσα υπό την καθοδήγηση του Massimo Frascella.
«Το παρουσιάσαμε τον περασμένο Σεπτέμβριο και μέσα σε δύο χρόνια θα βρίσκεται στην αγορά», δήλωσε ο Döllner σε συνέντευξή του στο περιοδικό GoAuto. Η διαβεβαίωση αυτή ήρθε να κατευνάσει τις ανησυχίες που είχαν προκληθεί από την αβεβαιότητα γύρω από την ηλεκτρική πλατφόρμα που αναπτύσσει η Porsche.
Η τεχνική συνεργασία με την Porsche
Το μέλλον του σπορ Audi είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την πλατφόρμα που προορίζεται για τις ηλεκτρικές Porsche Boxster και Cayman. Παρά τη σιωπή που επικρατεί στη Στουτγάρδη σχετικά με τα δικά τους πλάνα, ο Döllner εμφανίστηκε καθησυχαστικός: «Η παράδοση της πλατφόρμας από την Porsche δεν τίθεται υπό αμφισβήτηση και συνεργαζόμαστε άριστα».
Η στρατηγική σημασία του μοντέλου είναι τεράστια, καθώς η Audi επιδιώκει να ενισχύσει το συναισθηματικό της προφίλ σε μια αγορά που κατακλύζεται από SUV και ηλεκτρικά crossover. Αν και το όνομα του μοντέλου παραμένει άγνωστο, η φιλοσοφία του παραπέμπει σε ένα προσιτό αλλά τεχνολογικά προηγμένο κουπέ. Η αντίστροφη μέτρηση για το 2027 έχει ήδη ξεκινήσει, με τους φίλους της αυτοκίνησης να αναμένουν περισσότερες λεπτομέρειες μέσα στους επόμενους μήνες.
