Το Ιταλικό Ελεγκτικό Συνέδριο απέρριψε χθες το σχέδιο για τη γέφυρα που θα ενώσει την ηπειρωτική Ιταλία με την Καλαβρία, στο Στενό της Μεσσίνας.
Η απόφαση ήρθε παρά την έγκριση που είχε δώσει η κυβέρνηση της Τζόρτζιας Μελόνι τον Αύγουστο. Η πρωθυπουργός μίλησε αμέσως μετά και είπε ότι «πρόκειται για την πολλοστή εισβολή της δικαστικής εξουσίας σε επιλογές της κυβέρνησης και του κοινοβουλίου».
Η οργή Μελόνι και Σαλβίνι
Ο Ματέο Σαλβίνι, γραμματέας της Λέγκα και υπουργός Μεταφορών, είπε από την πλευρά του ότι «είναι μια πολιτική επιλογή η οποία ζημιώνει σοβαρά τη χώρα».
Η νομική διέξοδος για το έργο
Με βάση τον ιταλικό νόμο, η κυβέρνηση μπορεί να παρακάμψει την αρνητική γνώμη του Συνεδρίου. Αρκεί μια νέα απόφαση που να χαρακτηρίζει το πρότζεκτ ως ζήτημα εθνικών συμφερόντων, δίνοντας έτσι το τελικό ΟΚ για να προχωρήσει.
Ποια προβλήματα έβαλαν φρένο
Ο ιταλικός Τύπος γράφει ότι τα μέλη του Συνεδρίου δεν πείστηκαν από θέματα όπως οι αντισεισμικές προδιαγραφές και οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί. Επίσης, η προστασία του περιβάλλοντος και η εκτίναξη του προϋπολογισμού πάνω από 50% σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις.
Το μέγεθος και το κόστος της γέφυρας
Το κόστος για τη γέφυρα του Στενού της Μεσσίνας φτάνει τα 13,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Θα έχει μήκος 3.666 μέτρα, με δυνατότητα για 140.000 οχήματα και πάνω από 200 τρένα κάθε μέρα. Η ολοκλήρωση προγραμματίζεται για το 2032.
