Σκηνικό απόλυτης ρήξης στήθηκε στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, με πρωταγωνιστές τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, και τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο. Η συζήτηση για το νομοσχέδιο που προωθεί την ηλεκτροκίνηση στα ταξί μετατράπηκε σε πεδίο σφοδρών αντεγκλήσεων, αναγκάζοντας την πρόεδρο της επιτροπής, Φωτεινή Αραμπατζή, να παρέμβει επανειλημμένα για να επαναφέρει την τάξη.
Η σύγκρουση για το μέλλον του κλάδου
Ο Θύμιος Λυμπερόπουλος κατήγγειλε «χουντικές πρακτικές» και νοοτροπία «αποφασίζω και διατάσσω», υποστηρίζοντας πως η κυβέρνηση αγνοεί τις πραγματικές ανάγκες των επαγγελματιών. «Δεν ήρθα να προσευχηθώ. Υπερασπίζομαι τη ζωή 30.000 οικογενειών», δήλωσε χαρακτηριστικά, εκφράζοντας την έντονη διαφωνία του με το χρονοδιάγραμμα μετάβασης. Σύμφωνα με τον ίδιο, η υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση πρέπει να ευθυγραμμιστεί με το ευρωπαϊκό ορόσημο του 2035, καθώς οι τρέχουσες υποδομές δεν επαρκούν για τις απαιτήσεις του επαγγέλματος.
Από την πλευρά του, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης υπεραμύνθηκε της κυβερνητικής στρατηγικής, κάνοντας λόγο για αναγκαία ανανέωση του στόλου με οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. «Μέχρι σήμερα ανεφοδιάζεστε σε βενζινάδικα που δεν είναι στις πιάτσες. Θέλουμε να βοηθήσουμε με επιπλέον σημεία φόρτισης και σε πιάτσες», απάντησε ο υπουργός, επισημαίνοντας πως ήδη υπάρχουν 3.600 σημεία φόρτισης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Αλληλοκατηγορίες και αποχώρηση
Η ένταση κλιμακώθηκε όταν ο κ. Λυμπερόπουλος κατήγγειλε απειλές κατά της ζωής του από τον υπουργό, ισχυρισμό που ο κ. Κυρανάκης απέρριψε κατηγορηματικά. Η κατάσταση εκτροχιάστηκε στο φινάλε της συνεδρίασης, με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ να πλησιάζει απειλητικά τα έδρανα της Νέας Δημοκρατίας, φωνάζοντας «θα δεις τι θα πάθεις», ενώ ο υπουργός τον ρωτούσε αν συνεχίζει να τον απειλεί.
Στο κλείσιμο της τοποθέτησής του, ο αναπληρωτής υπουργός άφησε αιχμές για τον ρόλο του συνδικαλιστή, υποστηρίζοντας πως οι θέσεις του ΣΑΤΑ ταυτίζονται με εκείνες της πολυεθνικής εταιρείας Lyft. «Αποδείξατε σήμερα ότι εκπροσωπείτε συμφέροντα των εισαγωγέων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης, αποδείξατε ότι εκπροσωπείτε συμφέροντα των «μαντράδων»», κατέληξε ο κ. Κυρανάκης. Η συνεδρίαση ολοκληρώθηκε με την αποχώρηση του κ. Λυμπερόπουλου, ενώ ορισμένες από τις βαριές εκφράσεις που ακούστηκαν διαγράφηκαν από τα επίσημα πρακτικά της Βουλής.
