Το καλοκαίρι του 2026 αναμένεται να είναι το σημείο καμπής για τις σιδηροδρομικές συνδέσεις στην Ελλάδα, με την αποκατάσταση της γραμμής Αθήνα – Θεσσαλονίκη.
Ασφαλής σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας – Θεσσαλονίκης
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, επιβεβαίωσε ότι «το καλοκαίρι του 2026 θα έχουμε ασφαλή γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη». Τόνισε ότι υπεγράφησαν συμβάσεις για την αποκατάσταση των έργων στη Θεσσαλία, τα οποία έχουν «ένα πολύ σφιχτό χρονοδιάγραμμα 15 μηνών». Αυτά τα έργα είναι απαραίτητα καθώς η «σφοδρότερη κακοκαιρία του τελευταίου αιώνα», αναφερόμενος στην κακοκαιρία Ντάνιελ, «σίγουρα παρέσυρε τα πάντα, μεταξύ των οποίων και ολόκληρη τη σιδηροδρομική γραμμή».
Ο κ. Κυρανάκης εξήγησε πως στο σημείο όπου εκτελούνται οι εργασίες, υπάρχει αυτή τη στιγμή προσωρινή αποκατάσταση. Λόγω της απουσίας τηλεδιοίκησης, ακολουθείται «ένας πολύ αυστηρός κανόνας που λέει ότι κανένα τρένο δεν μπαίνει στη γραμμή αν δεν έχει εκκενώσει το προηγούμενο. Με άλλα λόγια, μόνο ένας συρμός καταλαμβάνει αυτά τα χιλιόμετρα της γραμμής που είναι στα έργα αποκατάστασης του Ντανιέλ».
Σημαντικό είναι ότι, χάρη στη δημιουργία δύο γραμμών, δεν θα διακοπεί η κυκλοφορία όσο εκτελούνται τα έργα, διασφαλίζοντας ότι «δεν θα κοπεί δηλαδή η Ελλάδα στη μέση». Στην υπόλοιπη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, η διοίκηση και η σηματοδότηση λειτουργούν κανονικά. Έχουν γίνει οι πρώτες δοκιμές για το «αυτόματο σύστημα πέδησης», το οποίο βρίσκεται πλέον πάνω στις μηχανές των τρένων. Αυτό το σύστημα θα «φρενάρει αυτόματα χωρίς να υπάρχει ανθρώπινος παράγοντας» σε περίπτωση υπέρβασης ταχύτητας, παραβίασης σηματοδότη ή μη τήρησης άλλων κανόνων. «Σε ολόκληρη αυτή τη γραμμή, το καλοκαίρι του 2026 θα έχουμε όλα τα συστήματα τα οποία χρειάζονται», υπογράμμισε ο υπουργός.
Επιπλέον, σημείωσε ότι «υλοποιούμε ένα σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού, το οποίο θα λειτουργήσει σε όλο το δίκτυο, όχι μόνο στο Αθήνα-Θεσσαλονίκη».
Σχετικά με το μέλλον του ΕΔΟΑΣΑΜ, ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι ο πρόεδρος του θα αντικατασταθεί.
Επίθεση στη Νομική Σχολή Αθηνών: Ανάγκη για ελεγχόμενη είσοδο
Αναφορικά με την πρόσφατη επίθεση στη Νομική Σχολή Αθηνών, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών τόνισε ότι «οι Πρυτάνεις θα πρέπει να δεχτούν την πρόταση για ελεγχόμενη είσοδο ώστε να μπαίνουν μόνον οι φοιτητές και όχι οι διάφοροι τραμπούκοι».
Χαρακτήρισε την κατάσταση ως «πολύ δυσάρεστο όλο αυτό το οποίο συνέβαινε και συνεχίζει να συμβαίνει, με μικρότερη ένταση βέβαια και μικρότερη συχνότητα». Δεσμεύτηκε ότι «η Ελληνική Αστυνομία ότι οι δράστες θα συλληφθούν και θα οδηγηθούν στην ποινική δικαιοσύνη με έναν πλέον πιο αυστηρό ποινικό κώδικα». Θεώρησε αυτήν ως «η μόνη απάντηση η οποία μπορεί να αρμόζει σε αυτή την περίπτωση».
Τόνισε την ανάγκη οι πρυτάνεις να «δεχθούν αυτή την πρόταση της πλειοψηφίας των φοιτητών για τουρνικέ και άλλου είδους ελέγχους. Ελεγχόμενη είσοδος σε κάθε περίπτωση στα πανεπιστήμια, ώστε μέσα στα πανεπιστημιακά ιδρύματα και στα κτήρια των ιδρυμάτων να μπαίνουν μόνο φοιτητές και όχι οποιοσδήποτε άλλος θέλει να τελέσει εγκληματικές ενέργειες».
Ο κ. Κυρανάκης υπενθύμισε ότι «η κυβέρνηση έχει νομοθετήσει και έχει νομοθετήσει για να βγάλει την ευθύνη πάνω από τους πρυτάνεις σε ό,τι αφορά την είσοδο της αστυνομίας». Αυτό έγινε διότι παλαιότερα ο πρύτανης έπρεπε να πάρει πρωτοβουλία, με αποτέλεσμα ο ίδιος να «εκβιάζεται να εκφοβίζεται». Τόνισε ότι «Αυτή η κυβέρνηση Νέas Δημοκρατίαs» έχει νομοθετήσει ότι «αυτεπάγγελτα μπαίνει η Αστυνομία».
Κατέληξε λέγοντας: «Σε κάθε περίπτωση όμως, αυτό το οποίο έχει στη διάθεση του πρυτάνεις είναι το αυτοδιοίκητο, το οποίο του επιτρέπει διοικητικά και οικονομικά να πάρει κάποιες πρωτοβουλίες. Άρα, λοιπόν, εδώ πεδίον δόξης λαμπρόν να μπουν τουρνικέ για να μπει μια ελεγχόμενη είσοδος σε ένα πανεπιστήμιο για να μην μπαίνουν οι διάφοροι τραμπούκοι».
