Η Βουλή έδωσε το πράσινο φως για τη σύμβαση της νέας μαρίνας mega yacht στην Κέρκυρα. Ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας δήλωσε ότι αυτό το έργο θα αλλάξει τα δεδομένα στον θαλάσσιο τουρισμό του Ιονίου. Πρόκειται για ένα βήμα που περιμένουν χρόνια οι ντόπιοι.
Ομιλίες και υποσχέσεις από την κυβέρνηση
Ο Κικίλιας μίλησε ανοιχτά για τα οφέλη. «Η νέα μαρίνα της Κέρκυρας θα αλλάξει τον χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού στο Ιόνιο», είπε μετά την ψηφοφορία. Το έργο φέρνει δουλειές και χρήματα στην περιοχή, όπως τόνισε.
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο υφυπουργός Στέφανος Γκίκας είπε: «Η ενίσχυση του θαλάσσιου τουρισμού, μία από τις πιο δυναμικά αναπτυσσόμενες μορφές τουρισμού, αποτελεί κεντρική πολιτική επιλογή της Κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη, με στόχο την ανάδειξη της Ελλάδας σε κορυφαίο προορισμό yachting». Προσέθεσε ότι η μαρίνα θα χτίζεται με γνώμονα την περιβαλλοντική προστασία και την ενέργεια. Η ιδέα υπάρχει από το master plan του 2009, και τώρα μπαίνουμε στην πράξη.
Λεπτομέρειες του έργου και οικονομικά
Η Lamda Marinas παίρνει τα ηνία μετά από διαγωνισμό που έληξε πέρυσι. Η επένδυση φτάνει τα 50 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το κράτος θα πάρει περίπου 80 εκατομμύρια σε 40 χρόνια. Αυτά τα λεφτά θα βοηθήσουν το δημόσιο ταμείο.
Μέσα στη μαρίνα θα χωράνε 400 σκάφη, ακόμα και mega yacht μέχρι 140 μέτρα. Η χερσαία περιοχή έχει 39.400 τετραγωνικά, με μαγαζιά, φαγάδικα, ένα μικρό ξενοδοχείο, πάρκινγκ και πράσινο. Όλα φτιαγμένα με μοντέρνα πρότυπα για περιβάλλον και ενέργεια.
Δεκάδες δουλειές θα βγουν από εδώ, σε ναυτιλία, συντήρηση, εμπόριο, φαγητό και τουρισμό. Ο Κικίλιας το είπε ξεκάθαρα: «Δεν μιλάμε μόνο για μία σύγχρονη υποδομή υψηλών προδιαγραφών, αλλά για ένα έργο που δημιουργεί νέες δουλειές, ενισχύει την τοπική οικονομία και αναβαθμίζει το τουριστικό προϊόν. Το ελληνικό κράτος εξασφαλίζει σημαντικά έσοδα από το τίμημα της υποπαραχώρησης και ταυτόχρονα, διασφαλίζεται μοντέλο λειτουργίας που σέβεται το περιβάλλον και τη φυσιογνωμία του νησιού. Η Κέρκυρα έχει τη ναυτική παράδοση και τη δυναμική για να αποτελεί κόμβο προσέλκυσης mega yachts από ολόκληρο τον κόσμο. Με συνεργασία επενδυτών, Τοπικής Αυτοδιοίκησης και κράτους, προχωρούμε ένα έργο που θα αποδίδει οφέλη για δεκαετίες, με σύγχρονες υποδομές, καθαρούς κανόνες και ανάπτυξη με σεβασμό στις τοπικές κοινωνίες».
Ο Γκίκας κατέληξε με: «Η μαρίνα mega yacht θα αναπτυχθεί σύμφωνα με τα πλέον σύγχρονα πρότυπα βιωσιμότητας, με έμφαση στην ενεργειακή αποδοτικότητα και την περιβαλλοντική προστασία, αποτελώντας πρότυπο πράσινου λιμένα. Η χωροθέτηση της μαρίνας περιλαμβάνεται στο master plan του λιμένα από το 2009 και σήμερα εισερχόμαστε στην τελική φάση υλοποίησης. Πρόκειται για μία σημαντική επένδυση που ενισχύει τα δημόσια έσοδα και αποδίδει πολλαπλά οφέλη στην τοπική και την εθνική οικονομία», σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Η Κέρκυρα, με την ιστορία της στο θαλάσσιο εμπόριο, ταιριάζει απόλυτα σε τέτοια πρότζεκτ.
