Η Tesla αντιμετωπίζει οικονομικές προκλήσεις, αποτυπώνοντας μια εικόνα κρίσης για την εταιρεία του Έλον Μασκ. Ας δούμε αναλυτικά τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του έτους.
Μείωση Κερδών και Εσόδων για την Tesla
Η Tesla ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 409 εκατομμυρίων δολαρίων, με έσοδα 19,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό το ποσό είναι αισθητά χαμηλότερο από τις προσδοκίες της Wall Street, που έφταναν τα 21,1 δισεκατομμύρια δολάρια, και σηματοδοτεί μια σημαντική μείωση 9,4% σε ετήσια βάση, συγκριτικά με τα 21,3 δισεκατομμύρια δολάρια που καταγράφηκαν το πρώτο τρίμηνο του 2024.
Η πτώση των κερδών είναι δραματική, με το καθαρό εισόδημα να παρουσιάζει μείωση 71% για το πρώτο τρίμηνο. Τα έσοδα από τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, δηλαδή από τις πωλήσεις οχημάτων Tesla, μειώθηκαν κατά 20% σε ετήσια βάση, από 17,4 δισ. δολάρια στο πρώτο τρίμηνο του 2024 σε 13,9 δισ. δολάρια το τρέχον τρίμηνο. Η πώληση 595 εκατομμυρίων δολαρίων σε ρυθμιστικές πιστώσεις βοήθησε τα οικονομικά της Tesla, αλλά χωρίς αυτές, η εταιρεία θα έπρεπε να ανακοινώσει ζημία σε ετήσια βάση.
Επιπτώσεις Δασμών και Πολιτικής Αβεβαιότητας
Σύμφωνα με το theverge, η Tesla αναγνωρίζει ότι οι δασμοί και η «μεταβαλλόμενη πολιτική διάθεση» θα συνεχίσουν να δυσχεραίνουν τις προσπάθειες εξόδου από την τρέχουσα κρίση.
Η εταιρεία αναφέρει ότι «Η αβεβαιότητα στις αγορές αυτοκινήτου και ενέργειας συνεχίζει να αυξάνεται, καθώς η ταχέως εξελισσόμενη εμπορική πολιτική επηρεάζει αρνητικά την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα και τη δομή κόστους της Tesla και των ανταγωνιστών μας. Αυτή η δυναμική, μαζί με τη μεταβαλλόμενη πολιτική διάθεση, θα μπορούσε να έχει ουσιαστικό αντίκτυπο στη ζήτηση των προϊόντων μας βραχυπρόθεσμα».
Παρόλο που αναμενόταν ότι η Tesla θα ήταν σε μεγάλο βαθμό προστατευμένη από τους δασμούς χάρη στην εγχώρια εφοδιαστική της αλυσίδα, η εταιρεία δηλώνει ότι ο τομέας της ενέργειας, που περιλαμβάνει ηλιακούς συλλέκτες και μπαταρίες για οικιακή χρήση, θα επηρεαστεί από τον εμπορικό πόλεμο της κυβέρνησης Τραμπ.
Η Tesla σημειώνει ότι «Αν και το τρέχον τοπίο των δασμών θα έχει συγκριτικά μεγαλύτερο αντίκτυπο στην ενεργειακή μας δραστηριότητα σε σχέση με τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, προχωρούμε σε ενέργειες για τη σταθεροποίηση της δραστηριότητας μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, εστιάζοντας στη διατήρηση της υγείας της».
Αναθεώρηση Προβλέψεων Πωλήσεων και Κινήματα Διαμαρτυρίας
Τον Ιανουάριο, η Tesla είχε προβλέψει αύξηση των πωλήσεων για το 2025, χωρίς όμως να προσδιορίσει το ποσοστό. Πλέον, η εταιρεία επανεξετάζει αυτή την εκτίμηση και θα την επικαιροποιήσει μετά το επόμενο τρίμηνο.
Οι κινήσεις του Έλον Μασκ έχουν οδηγήσει στη δημιουργία ενός πανεθνικού κινήματος διαμαρτυρίας με την ονομασία Tesla Takedown, το οποίο στοχεύει στο μποϊκοτάζ της εταιρείας και στην πτώση της τιμής της μετοχής. Το κίνημα φαίνεται να πείθει πολλούς προοδευτικούς κατόχους Tesla να πουλήσουν τα οχήματά τους, παρά τις μεγάλες μειώσεις στις τιμές μεταπώλησης.
Επιθέσεις και Αντιδράσεις
Έχουν επίσης σημειωθεί ανεξάρτητα περιστατικά βίαιων επιθέσεων σε καταστήματα και οχήματα της Tesla παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων περιπτώσεων εμπρησμού και βανδαλισμών. Ο πρώην πρόεδρος, Ντόναλντ Τραμπ, έχει δηλώσει ότι οι ύποπτοι που θα συλλαμβάνονται να προκαλούν φθορές σε οχήματα Tesla θα κατηγορούνται για «εγχώρια τρομοκρατία».
Ελπίδες στην Τεχνητή Νοημοσύνη και τα Αυτόνομα Οχήματα
Ο Έλον Μασκ βασίζει τις ελπίδες του στην τεχνητή νοημοσύνη, τη ρομποτική και τα αυτόνομα οχήματα, υποστηρίζοντας ότι θα οδηγήσουν την Tesla σε νέα οικονομικά ύψη. Ισχυρίζεται ότι η εταιρεία θα ξεκινήσει πιλοτικά πρόγραμμα «μη εποπτευόμενων» ρομποταξί στο Όστιν του Τέξας, τον Ιούνιο. Ωστόσο, οι προηγούμενες υποσχέσεις του για την αυτόνομη οδήγηση δεν έχουν υλοποιηθεί, ενώ οι ειδικοί αμφισβητούν την προσέγγιση της Tesla στην τεχνολογία αυτή, επισημαίνοντας δεκάδες θανατηφόρα ατυχήματα που σχετίζονται με τα ημι-αυτόνομα χαρακτηριστικά της εταιρείας.
Παλινωδία για Φθηνότερο Ηλεκτρικό Όχημα
Η παλινωδία γύρω από την προσπάθεια ανάπτυξης ενός φθηνότερου ηλεκτρικού οχήματος είναι ίσως η πιο χαρακτηριστική ένδειξη της κατάστασης. Εδώ και χρόνια, ο Μασκ υπόσχεται ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πιθανώς με τιμή 25.000 δολαρίων, με στόχο να διευρύνει την απήχηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Αντίθετα, η εταιρεία επένδυσε πολύτιμους πόρους στο αμφιλεγόμενο και μη δημοφιλές Cybertruck. Πρόσφατες αναφορές υποδηλώνουν πως οι προσπάθειες της Tesla να δημιουργήσει ένα πιο οικονομικό Model Y, το πιο δημοφιλές μοντέλο της, έχουν καθυστερήσει σημαντικά.
Προτεραιότητα στα Οικονομικά Μοντέλα
Η εταιρεία επανέλαβε τα σχέδιά της για νέα, οικονομικά μοντέλα στο πρώτο μισό του 2025, σημειώνοντας ότι η αλλαγή στη γραμμή παραγωγής του ανανεωμένου Model Y περιλαμβάνει και προετοιμασία για νέα οχήματα αργότερα μέσα στο έτος. «Λαμβάνοντας υπόψη την οικονομική αβεβαιότητα λόγω των μεταβολών στην εμπορική πολιτική, οι πιο οικονομικές επιλογές είναι πιο κρίσιμες από ποτέ», αναφέρει χαρακτηριστικά η Tesla, υπογραμμίζοντας τη στροφή προς πιο προσιτές λύσεις.
