Η Ρουμανία, τα τελευταία χρόνια, έχει αναδειχθεί σε ένα σημαντικό επενδυτικό κέντρο, διοχετεύοντας σημαντικά κονδύλια στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού της δικτύου. Η στρατηγική αυτή στοχεύει στην ανάδειξη της χώρας σε συγκοινωνιακό κόμβο που θα συνδέει απρόσκοπτα τη Μαύρη Θάλασσα με την κεντρική και βόρεια Ευρώπη. Η προσδοκία για τερματισμό της κρίσης και την επακόλουθη ανασυγκρότηση στην Ουκρανία, ενισχύει τον γεωπολιτικό ρόλο του Βουκουρεστίου, καθώς πολλοί ευρωπαϊκοί οργανισμοί επιδιώκουν να συμμετάσχουν στις προσπάθειες αυτές μέσω της Ρουμανίας, καθιστώντας την βασικό πυλώνα στις προσπάθειες αυτές.
Σε αυτό το πλαίσιο, η αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υποδομών είναι ζωτικής σημασίας, και η AKTOR Romania, θυγατρική του Ομίλου AKTOR, διαδραματίζει έναν καταλυτικό ρόλο, συμμετέχοντας σε μερικά από τα πιο εμβληματικά σιδηροδρομικά έργα στη Ρουμανία.
Ένα από τα πλέον αξιοσημείωτα έργα είναι η αναβάθμιση του ορεινού τμήματος Apața – Cața, τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής Brasov – Sighisoara. Αυτή η γραμμή αποτελεί μέρος του στρατηγικής σημασίας διευρωπαϊκού άξονα Ρήνου – Δούναβη. Το συγκεκριμένο έργο ξεχωρίζει, καθώς είναι από τα λίγα στην Ευρώπη όπου χρησιμοποιούνται ταυτόχρονα τέσσερα μηχανήματα διάνοιξης σηράγγων (TBM), τεχνολογία αιχμής για την κατασκευή σιδηροδρομικών σηράγγων.
Οι εργασίες προχωρούν με ταχείς ρυθμούς, αποσπώντας θετικά σχόλια από τον τεχνικό κόσμο και τα ρουμανικά μέσα ενημέρωσης, αναδεικνύοντας την τεχνογνωσία και την εμπειρία της AKTOR Romania σε σύνθετα έργα υποδομής.
Η AKTOR Romania έχει δημιουργήσει ένα ευρύ δίκτυο συνεργατών, κινητοποιώντας πάνω από 200 υπεργολάβους, προμηθευτές και συνεργάτες, οι οποίοι παρέχουν καινοτόμα προϊόντα και εξειδικευμένες υπηρεσίες, συμβάλλοντας στην ομαλή και αποτελεσματική εκτέλεση των εργασιών. Ο συνολικός προϋπολογισμός αυτών των σημαντικών έργων, τα οποία συγχρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, υπερβαίνει τα 750 εκατομμύρια ευρώ, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση της Ρουμανίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην ανάπτυξη σύγχρονων και βιώσιμων υποδομών.
