Ο Υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης παρουσίασε χθες μια φιλόδοξη στρατηγική που περιλαμβάνει επενδύσεις άνω των 2 δισ. ευρώ στην ελληνική ακτοπλοΐα, στα λιμάνια και στο ναυτιλιακό cluster για τα επόμενα χρόνια. Το σχέδιο περιλαμβάνει έξι καθοριστικά τομείς και τρεις κύριους άξονες εστίασης: την ενίσχυση της ασφάλειας, τον εκσυγχρονισμό της ακτοπλοΐας και του ναυτιλιακού συστήματος, καθώς και την αναδιάρθρωση των υπηρεσιών του υπουργείου Ναυτιλίας.
Η ανακοίνωση του υπουργού έγινε δεκτή με θετικότητα από τον κλάδο της ακτοπλοΐας, αν και οι επαγγελματίες διατηρούν μια επιφυλακτικότητα, αναμένοντας συγκεκριμένα βήματα προς την κατεύθυνση της υλοποίησης των στόχων.
Η Ελληνική Ναυτιλία: Παγκόσμια Δύναμη
Οι ακτοπλόοι, ωστόσο, επισημαίνουν πως οι εξαγγελίες είναι θετικές, αν και το Υπουργείο μείωσε τις δαπάνες για τις άγονες γραμμές κατά περίπου 5 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2024-2025 και διατήρησε το κρατικό ναυλολόγιο στις τιμές του 2018. Παρ’ όλα αυτά, ο υπουργός εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι σύντομα θα υπάρξουν θετικές εξελίξεις λόγω της ολοκλήρωσης των διαπραγματεύσεων με την Κομισιόν.
Οι πρωτοβουλίες του κ. Στυλιανίδη, που αναμένονται να υλοποιηθούν σταδιακά έως το 2028, περιλαμβάνουν τη Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) για τη ναυπήγηση «πράσινων πλοίων» στις άγονες γραμμές, την εφαρμογή ψηφιακού συστήματος Χρονοθυρίδων (slots) για αποπλους και κατάπλους πλοίων, τη δημιουργία masterplan για την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου και τη δράση «Συνεργατικό Σχήμα» για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας στον τομέα της ναυτιλίας και των παραναυτιλιακών δραστηριοτήτων.
Χρηματοδότηση των Πρωτοβουλιών
Η χρηματοδότηση των παραπάνω πρωτοβουλιών θα προέλθει από το Ταμείο Ανάκαμψης, το ΕΣΠΑ και τα έσοδα του Ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Ρύπων, με τις σχετικές συνομιλίες να είναι σε εξέλιξη με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και την Κομισιόν.
Ο κ. Στυλιανίδης ανέφερε ότι οι επενδύσεις για τη ναυπήγηση πλοίων για άγονες γραμμές θα κυμαίνονται από 80 εκατ. ευρώ έως και 360 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο των ΣΔΙΤ στην ακτοπλοΐα, ενώ έχουν διασφαλιστεί 300 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των λιμενικών υποδομών.
Ο προϋπολογισμός για τη δράση «Συνεργατικοί Σχηματισμοί» αρχικά ανέρχεται σε 80 εκατ. ευρώ και αναμένεται να αυξηθεί, με στοχευμένες φιλόδοξες πρωτοβουλίες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν μέχρι και 600-700 εκατ. ευρώ μέσω της μόχλευσης
Μία από τις κύριες πρωτοβουλίες είναι το masterplan ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου, το οποίο αποσκοπεί στην αντικατάσταση του παλαιού στόλου με νέα, φιλικά προς το περιβάλλον πλοία, συμβάλλοντας στην πράσινη μετάβαση της ελληνικής οικονομίας, με τις επενδύσεις του τομέα να αναμένονται να ξεπεράσουν το 1 δισ. ευρώ.
Επιπλέον, το Υπουργείο εργάζεται για την εφαρμογή του Συστήματος Χρονοθυρίδων, την ενίσχυση των δικαιωμάτων επιβατών και την πληροφόρηση σχετικά με τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων μέσω του Παρατηρητηρίου Τιμών. Τέλος, θα προχωρήσει στην αναδιάρθρωση και ψηφιοποίηση των υπηρεσιών, οι οποίες έχουν μείνει πίσω, όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο υπουργός.
