Ο υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, ανακοίνωσε πρόσφατα μια σειρά από σημαντικές αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) που χρονολογείται από το 2007. Όπως τόνισε κατά τη διάρκεια της εκπομπής UPDATE στο ΕΡΤNews, «Μετά από 18 χρόνια, προχωράμε σε ένα νέο καινοτόμο σχέδιο που ανταγωνίζεται τις σύγχρονες απαιτήσεις της κυκλοφορίας και της καθημερινότητάς μας».
Νέος ΚΟΚ: Ψηφιακή κλήση για παραβάτες
Ο κ. Οικονόμου υπογράμμισε ότι ο νέος ΚΟΚ θα περιλαμβάνει καινοτομίες όπως το σύστημα ψηφιακής κλήσης μέσω SMS για τους παραβάτες, γεγονός που θα ενισχύσει την επιβολή του νόμου ενώ ταυτόχρονα θα μειώσει τη γραφειοκρατία. Με ένα δίκτυο 1.388 καμερών, οι παραβάσεις θα καταγράφονται αυτόματα. Η στόχευση είναι να προσεγγίσουμε τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στον τομέα της οδικής ασφάλειας και να μειώσουμε τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα.
Μία από τις κεντρικές αλλαγές είναι η μείωση του ορίου ταχύτητας στους 30 χλμ/ώρα εντός αστικών περιοχών, ώστε να περιοριστούν τα τροχαία περιστατικά. Ο κ. Οικονόμου σημείωσε ότι οι περσινές στατιστικές ανέφεραν 621 θάνατους από τροχαία, με τους μισούς να συμβαίνουν στην πόλη, ενώ 100 από αυτούς ήταν πεζοί. Η νέα νομοθεσία στοχεύει στη δημιουργία περισσότερου χώρου για πεζούς, ποδηλάτες και μέσα μικροκινητικότητας, ενισχύοντας την ασφάλεια για όλους τους πολίτες.
Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την οδήγηση και την κίνηση της ελληνικής κοινωνίας, ο υφυπουργός χαρακτήρισε την κατάσταση «προβληματική», αναφέροντας ότι η Ελλάδα κατατάσσεται τέταρτη χειρότερη στην Ευρώπη. Αν και οι θάνατοι έχουν μειωθεί από πάνω από 2.000 το 2007, παραμένουμε ψηλά στη λίστα με 60 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους σε σύγκριση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο που είναι 49.
Η διήθηση δικύκλων θα επιτρέπεται μόνο υπό αυστηρές προϋποθέσεις, όπως η μέγιστη ταχύτητα των 25 χλμ/ώρα. «Επιτρέπουμε στα δίκυκλα να κινούνται ανάμεσα σε σταματημένα αυτοκίνητα, αλλά η χρήση κράνους είναι υποχρεωτική και οι παραβάτες θα αντιμετωπίσουν σοβαρές συνέπειες», δήλωσε ο υπουργός.
Νέος ΚΟΚ: Ρυθμίσεις για ηλεκτρικά πατίνια
Σημαντική προσοχή δίνεται επίσης στα ηλεκτρικά πατίνια, με προτάσεις για αυστηρότερους περιορισμούς. Για παράδειγμα, η ταχύτητα θα περιορίζεται στα 25 χλμ/ώρα, με υποχρεωτική χρήση κράνους και φώτων. «Απαγορεύεται η χρήση για άτομα κάτω των 15 ετών, άμεσα αρμοδιότητα των γονιών να διασφαλίσουν ότι τα παιδιά τους δεν κυκλοφορούν ανεξέλεγκτα σε κεντρικές οδούς», υπογράμμισε ο υφυπουργός.
Η νέα νομοθεσία προνοεί αυστηρές ποινές για αντικοινωνικές συμπεριφορές όπως η παράνομη χρήση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) και το παρκάρισμα σε ράμπες ΑμεΑ. Ο κ. Οικονόμου ανακοίνωσε ότι «Η ΛΕΑ προορίζεται μόνο για ασθενοφόρα και οχήματα έκτακτης ανάγκης, και οι παραβάτες θα υπόκεινται σε αυστηρές ποινές».
Επιπλέον, οι ποινές θα είναι αυστηρές για περιπτώσεις μη χρήσης κράνους ή ζώνης ασφαλείας, με συνεχιζόμενες αυξήσεις προστίμων για τους επαναλαμβανόμενους παραβάτες. «Η μη χρήση κράνους συνεπάγεται πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος, ενώ η τριτοβάθμια παράβαση μέσα σε πέντε χρόνια μπορεί να οδηγήσει σε μόνιμη αφαίρεση διπλώματος», προειδοποίησε ο τάσης υφυπουργός.
