Η αγορά του υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Ασία δέχεται πλήγμα εξαιτίας της διακοπής των προμηθειών από τη Ρωσία στην OMV της Αυστρίας. Στο τελευταίο διάστημα, τουλάχιστον πέντε φορτία LNG έχουν μετατραπεί από την Ασία προς την Ευρώπη, με αποτέλεσμα να προκύψουν υψηλότερες τιμές φυσικού αερίου στην ήπειρο, όπως δείχνουν τα δεδομένα από την αναλυτική εταιρεία Kpler.
Το Σάββατο, η Gazprom αποφάσισε να διακόψει τις προμήθειες στον κορυφαίο αυστριακό εισαγωγέα OMV, ύστερα από απειλή της τελευταίας να κατασχέσει μερίδιο του φυσικού αερίου της ρωσικής εταιρείας για αποζημίωση λόγω μιας κερδισμένης διαιτησίας σχετικά με μια συμβατική διαφορά.
Η Gazprom ενημέρωσε την OMV σχετικά με την προγραμματισμένη διακοπή την Παρασκευή. Αυτή η είδηση προκάλεσε άνοδο στις ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου στον ολλανδικό κόμβο TTF, καθιστώντας πιο συμφέρουσα την αποστολή φυσικού αερίου προς την Ευρώπη αντί για την Ασία.
«Η διαφορά τιμών έγινε αρνητική την προηγούμενη εβδομάδα λόγω ανησυχιών για την προμήθεια φυσικού αερίου από τη Ρωσία και επικείμενου ψύχους, γεγονός που οδήγησε τους traders να προσανατολιστούν σε φορτία LNG προς την Ευρώπη», δήλωσε η Laura Page, διευθύντρια φυσικού αερίου και LNG στην Kpler.
Η τιμή του πρώτου μήνα στον ολλανδικό κόμβο TTF έφτασε τα 46,00 ευρώ ανά μεγαβατώρα τη Δευτέρα, ή 14,49 δολάρια ανά mmBtu, το υψηλότερο επίπεδο από τις 23 Νοεμβρίου 2023. Αντίθετα, ο ασιατικός δείκτης Japan Korea Marker (JKM) κυμαίνονταν γύρω από τα 14 δολάρια ανά mmBtu, σύμφωνα με τα στοιχεία του LSEG.
Στα τέρμιναλ της Βρετανίας
Το δεξαμενόπλοιο Vivert City LNG, που φόρτωσε από την Ισημερινή Γουινέα και κατευθυνόταν προς το Μπαγκλαντές, άλλαξε κατεύθυνση την Παρασκευή και κατευθύνεται πλέον προς τον τερματικό σταθμό South Hook στη Βρετανία. Προβλέπεται επίσης ότι το δεξαμενόπλοιο Gaslog Windsor, που είχε φορτίο από το Sabine Pass και αρχικά προοριζόταν για την Κίνα, επίσης άλλαξε προορισμό την ίδια ημέρα προς τον Isle of Grain στη Βρετανία. Το BW Lesmes, με φορτίο από τη Νιγηρία, επακολούθησε τον ίδιο δρόμο, προσαρμόζοντας την πορεία του από την Κίνα προς τον Isle of Grain.
“Ένας από τους βασικούς λόγους για την αλλαγή κατεύθυνσης των πλοίων προς το Ηνωμένο Βασίλειο είναι ότι οι τερματικοί σταθμοί της Βρετανίας δεν είναι τόσο απασχολημένοι όσο άλλοι κεντρικοί τερματικοί σταθμοί στην Ευρώπη. Ως αποτέλεσμα, υπήρχαν περισσότερες διαθέσιμες θέσεις εκφόρτωσης για τους traders όταν αποφάσισαν να εκτρέψουν τα φορτία από την Ασία προς την Ευρώπη”, εξηγεί ο Alex Froley, ανώτερος αναλυτής LNG στην ICIS.
Αντίστοιχα, το Diamond Gas Crystal, που αρχικά είχε προορισμό τη Νότια Κορέα, ανακατευθύνθηκε και τώρα επιδιώκει να αγκυροβολήσει στον τερματικό σταθμό Dutch Gate. Το Flex Vigilant είναι ακόμα σε αναμονή παραγγελιών αφού έχει εκτραπεί από την Κίνα και κατευθύνεται προς την Ευρώπη.
Οι εξαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου μέσω Ουκρανίας προς την Ευρώπη παρέμειναν σταθερές τη Δευτέρα, σύμφωνα με την Gazprom. Η Ουκρανία έχει επισημάνει ότι δεν προτίθεται να επεκτείνει τη συμφωνία διαμετακόμισης φυσικού αερίου με τη Ρωσία μετά τη λήξη της πενταετούς συμφωνίας στο τέλος του έτους.
