Προβλήματα στα θαλάσσια δρομολόγια στο Νότιο Αιγαίο λόγω κακοκαιρίας είχαν ως αποτέλεσμα καθυστερήσεις και αλλαγές στις προγραμματισμένες αφίξεις και αναχωρήσεις πλοίων.
Δυσκολίες στη σύνδεση της Σίφνου με το επιβατηγό πλοίο “Άρτεμις”
Την Κυριακή 25 Μαΐου, το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο “Άρτεμις”, που εκτελούσε το δρομολόγιο Σύρος – Πάρος – Σέριφος, δεν μπόρεσε να προσεγγίσει το λιμάνι των Καμαρών στη Σίφνο λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων. Ο πλοίαρχος ενημέρωσε σχετικά τη Λιμενική Αρχή Σίφνου και συνέχισε το δρομολόγιο προς Κίμωλο, Μήλο και πίσω στη Σίφνο και Σέριφο, καλύπτοντας τον υπόλοιπο προγραμματισμό.
Στο λιμάνι της Σίφνου περίμεναν προς επιβίβαση 21 επιβάτες, ένα Ι.Χ. και ένα φορτηγό, ενώ επρόκειτο να αποβιβαστούν 74 επιβάτες μαζί με 6 Ι.Χ., 2 φορτηγά και 2 δίκυκλα. Η εταιρεία έχει αναλάβει μέριμνα για τη μεταφορά των επιβατών και οχημάτων στους προορισμούς τους.
Η “Champion Jet2” αντιμετωπίζει δυσκολίες στη Μήλο
Την ίδια ημέρα, το ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο “Champion Jet 2”, σημαίας Κύπρου, προσπάθησε δύο φορές να προσεγγίσει το λιμάνι της Μήλου μετά το δρομολόγιο από τη Σίφνο, χωρίς επιτυχία λόγω κακοκαιρίας. Κατά τη δεύτερη προσπάθεια, έσπασε ο πρυμναίος δεξιός κάβος του πλοίου χωρίς τραυματισμούς ή σοβαρές ζημιές.
Η Λιμενική Αρχή Μήλου διέταξε να μη γίνει εκφόρτωση έως ότου εξασφαλιστεί η ασφαλής πρόσδεση, καθώς το πλοίο είχε προσδεθεί με κλίση 35 μοιρών, εμποδίζοντας την ορθή λειτουργία καταπέλτη.
Τελικά, αποβιβάστηκαν 353 επιβάτες, 6 οχήματα και 3 δίκυκλα, ενώ επιβιβάστηκαν 128 επιβάτες και 1 όχημα πριν το πλοίο συνεχίσει το δρομολόγιό του.
Προανάκριση και διοικητικά μέτρα από τις λιμενικές αρχές
Το Λιμεναρχείο Μήλου διενεργεί προανάκριση υπό τις οδηγίες της Εισαγγελίας, ενώ κινήθηκε διαδικασία επιβολής διοικητικών κυρώσεων στον πλοίαρχο της “Champion Jet 2” γιατί δεν συμμορφώθηκε με τις εντολές για κλείσιμο των καταπελτών κατά τις προσπάθειες πρόσδεσης.
Η παρακολούθηση των θαλάσσιων δρομολογίων Νότιου Αιγαίου κατά περίοδο έντονων καιρικών φαινομένων είναι κρίσιμη για την ασφάλεια των επιβατών και τη διασφάλιση ομαλής λειτουργίας της ακτοπλοΐας.
