Λίγοι οδηγοί συνειδητοποιούν τους πιθανούς κινδύνους που κρύβονται πίσω από τη συνήθεια να γεμίζουν το ρεζερβουάρ τους μέχρι την τελευταία σταγόνα. Ας δούμε γιατί το φουλάρισμα καυσίμου μπορεί να μην είναι τόσο αθώο όσο νομίζουμε.
Γιατί να μην γεμίζετε «μέχρι το λαιμό» το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας;
Με τις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, πολλοί αναζητούν τρόπους για να μειώσουν τα έξοδα μετακίνησης. Όμως, ακόμα και έτσι, το αυτοκίνητο παραμένει αναπόσπαστο μέρος της καθημερινότητας.
Αρκετοί οδηγοί, προσπαθώντας να περιορίσουν τα έξοδα, βάζουν μόνο την απαραίτητη ποσότητα καυσίμου. Υπάρχουν όμως και αυτοί που, αψηφώντας την ακρίβεια, συνεχίζουν να γεμίζουν το ρεζερβουάρ μέχρι τέρμα.
Αυτό που ίσως δεν γνωρίζουν είναι ότι αυτή η συνήθεια εγκυμονεί κινδύνους. Ας εξετάσουμε μερικούς από αυτούς τους κινδύνους:
Κίνδυνος Υπερχείλισης
Παρόλο που ο ανεφοδιασμός γίνεται συχνά από προσωπικό του πρατηρίου, η υπερχείλιση είναι ένα υπαρκτό φαινόμενο. Ένα ρεζερβουάρ που έχει ξεχειλίσει αυξάνει τον κίνδυνο ανάφλεξης και μπορεί να προκαλέσει φθορά στο χρώμα του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση υπερχείλισης, η άμεση ρίψη άφθονου νερού μπορεί να βοηθήσει. Καλύτερα όμως είναι να είμαστε προσεκτικοί με την ποσότητα καυσίμου που βάζουμε.
Επιπλέον Κατανάλωση Λόγω Βάρους
Όσο περισσότερο ζυγίζει το αυτοκίνητο, τόσο περισσότερο καύσιμο καταναλώνει. Εκτός από τα περιττά αντικείμενα στην καμπίνα και το πορτμπαγκάζ, το βάρος του καυσίμου στο ρεζερβουάρ επηρεάζει την κατανάλωση.
Η διαφορά στην κατανάλωση μεταξύ 20 και 45 λίτρων καυσίμου ίσως δεν είναι άμεσα αισθητή. Όμως, με την πάροδο του χρόνου, το συνολικό οικονομικό βάρος από το συνεχές φουλάρισμα μπορεί να είναι σημαντικό.
Περιορισμένη Διάρκεια Ζωής Καυσίμου
Το καύσιμο, παρότι παράγεται από πετρέλαιο που αντέχει εκατομμύρια χρόνια, περιέχει πρόσθετα που το καθιστούν ευάλωτο στη ζέστη, το οξυγόνο και την υγρασία.
Αν γεμίζουμε το ρεζερβουάρ και αφήνουμε το καύσιμο να παραμένει ανεκμετάλλευτο για μήνες, αυτό χάνει τις ιδιότητές του. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα όπως δυσκολία στην εκκίνηση, «πειράκια» στον κινητήρα και ανάπτυξη μικροοργανισμών που φράζουν τα σωληνάκια, τα μπεκ ψεκασμού, την τρόμπα καυσίμου και το φίλτρο καυσίμου.
Συμπερασματικά, το να γεμίζετε το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας μέχρι πάνω, μπορεί να φαίνεται βολικό, αλλά ενέχει κινδύνους και μακροπρόθεσμα μπορεί να σας κοστίσει περισσότερο.
