Ανησυχία επικρατεί στο οικονομικό επιτελείο λόγω της σημαντικής μείωσης στα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης και τα Τέλη Κυκλοφορίας.
Βουτιά στα Έσοδα από Αυτοκίνητα: Συναγερμός στο Οικονομικό Επιτελείο
Μια νέα βουτιά της τάξεως του 85% κατέγραψαν τα κρατικά έσοδα από τον κλάδο του αυτοκινήτου τον Φεβρουάριο του 2025, προκαλώντας έντονη ανησυχία στο Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, καθώς και στις εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων. Η εξέλιξη αυτή εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ανάγκη για στοχευμένες παρεμβάσεις στήριξης του κλάδου.
Συγκεκριμένα, τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης και τα Τέλη Κυκλοφορίας ανήλθαν μόλις σε 107 εκατομμύρια ευρώ, σε σύγκριση με τα 714 εκατομμύρια ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Μια τέτοια δραματική μείωση υπογραμμίζει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος και τις επιπτώσεις στον κρατικό προϋπολογισμό.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η πορεία των εσόδων από το Τέλος Ταξινόμησης, το οποίο αποτελεί σημαντική πηγή εσόδων για τον κρατικό προϋπολογισμό. Η συνεχής πτώση των εσόδων αυτών συνδέεται άμεσα με την υποτονική πορεία των πωλήσεων αυτοκινήτων. Για την τόνωση των κρατικών εσόδων, απαιτούνται άμεσα μέτρα για την ενίσχυση των πωλήσεων αυτοκινήτων, αντιμετωπίζοντας προκλήσεις όπως η αύξηση του κόστους κτήσης και η αβεβαιότητα στην αγορά.
Εάν η εικόνα αυτή δεν βελτιωθεί τον επόμενο μήνα, με την αναμενόμενη ταξινόμηση των αυτοκινήτων για τις εταιρείες ενοικιάσεων, το οικονομικό επιτελείο θα κληθεί να λάβει άμεσα μέτρα για την τόνωση των πωλήσεων και, κατ’ επέκταση, των κρατικών εσόδων. Οι εξελίξεις αυτές καθιστούν επιτακτική την ανάγκη για στοχευμένες πολιτικές και κίνητρα που θα στηρίξουν την αγορά αυτοκινήτου και θα διασφαλίσουν τη σταθερότητα των κρατικών εσόδων.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία από το Δελτίο Εκτέλεσης του Κρατικού Προϋπολογισμού, τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης Οχημάτων κατέγραψαν πτώση 9% τον Φεβρουάριο του 2025, φτάνοντας τα 71 εκατομμύρια ευρώ, έναντι 78 εκατομμυρίων ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Οι αρχικές εκτιμήσεις για τον μήνα αυτό ανέρχονταν σε 81 εκατομμύρια ευρώ, γεγονός που υπογραμμίζει τη δυσκολία στην επίτευξη των δημοσιονομικών στόχων.
Για το έτος 2024, τα συνολικά κρατικά έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης ανήλθαν σε 450 εκατομμύρια ευρώ, ενώ οι εκτιμήσεις για το 2025 προβλέπουν αύξηση στα 466 εκατομμύρια ευρώ. Αυτή η εκτιμώμενη αύξηση κατά 3,55% ή 16 εκατομμύρια ευρώ φαίνεται να τίθεται υπό αμφισβήτηση, λόγω των αρνητικών τάσεων που παρατηρούνται στην αγορά.
Αντίθετα, τα έσοδα από τον ΦΠΑ, συμπεριλαμβανομένων και αυτών που προέρχονται από τα αυτοκίνητα, παρουσιάζουν αύξηση κατά 6,6%. Τον Φεβρουάριο του 2025, τα έσοδα από ΦΠΑ ανήλθαν σε 6,2 δισεκατομμύρια ευρώ, σε σύγκριση με τα 6 δισεκατομμύρια ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Αυτή η αύξηση κατά 200 εκατομμύρια ευρώ καταδεικνύει τη θετική πορεία άλλων τομέων της οικονομίας.
Οι αρχικές εκτιμήσεις για τον ΦΠΑ τον Φεβρουάριο του 2025 ήταν στα 6,2 δισεκατομμύρια ευρώ, στόχος που επιτεύχθηκε. Ωστόσο, η θετική αυτή πορεία δεν αντικατοπτρίστηκε και στα έσοδα από τον ΦΠΑ στα αυτοκίνητα. Αυτή η διαφοροποίηση υπογραμμίζει την ανάγκη για πιο στοχευμένες παρεμβάσεις στον κλάδο του αυτοκινήτου.
Σε ετήσια βάση, τα κρατικά έσοδα από τον ΦΠΑ ανήλθαν σε 26,3 δισεκατομμύρια ευρώ το 2024, ενώ οι προβλέψεις για το 2025 κάνουν λόγο για 26,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Παρά την ετήσια αύξηση, η υστέρηση στα έσοδα από τα αυτοκίνητα απαιτεί προσεκτική παρακολούθηση και έγκαιρη λήψη μέτρων.
Τα έσοδα από τον φόρο Ασφαλίστρων παρέμειναν σταθερά, με 6 εκατομμύρια ευρώ τον Ιανουάριο του 2025, όσο και τον αντίστοιχο μήνα του 2024, επιβεβαιώνοντας τις αρχικές εκτιμήσεις του προϋπολογισμού. Για το σύνολο του έτους 2025, οι προβλέψεις κάνουν λόγο για έσοδα ύψους 586 εκατομμυρίων ευρώ, σε σύγκριση με τα 591 εκατομμύρια ευρώ του προηγούμενου έτους, παρουσιάζοντας μια μικρή μείωση της τάξεως του 0,84%.
Στον Προϋπολογισμό του 2025, τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας κατέγραψαν σημαντική πτώση κατά 83,2% τον Ιανουάριο σε σχέση με το 2024. Συγκεκριμένα, τα έσοδα ανήλθαν σε μόλις 36 εκατομμύρια ευρώ, έναντι 636 εκατομμυρίων ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Αυτή η πτώση οφείλεται κυρίως στην περσινή παράταση πληρωμής των Τελών Κυκλοφορίας, καθώς και στην επιβολή προστίμου 50% για όσους πλήρωναν μετά τον Ιανουάριο του 2025.
Οι εκτιμήσεις για τον Φεβρουάριο του 2025 ήταν για έσοδα 18 εκατομμυρίων ευρώ, αλλά τελικά τα έσοδα υπερέβησαν τις εκτιμήσεις κατά 18 εκατομμύρια ευρώ, αντισταθμίζοντας εν μέρει την αρχική πτώση. Σε ετήσια βάση, τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας αναμένεται να ανέλθουν σε 1,261 δισεκατομμύρια ευρώ.
Με θετικό πρόσημο 6,25% κινήθηκαν τα έσοδα από τον ΦΠΑ στα πετρελαιοειδή και στα παράγωγα αυτών, καθώς ανήλθαν σε 340 εκατομμύρια ευρώ έναντι 320 εκατομμυρίων ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Οι προϋπολογιστικές εκτιμήσεις για τον Φεβρουάριο του 2025 ήταν 325 εκατομμύρια ευρώ, οι οποίες και υπερκαλύφθηκαν κατά 15 εκατομμύρια ευρώ.
Σε επίπεδο έτους, ο ΦΠΑ στα καύσιμα αναμένεται να αποφέρει στα κρατικά ταμεία 2,262 δισεκατομμύρια ευρώ, έναντι 2,226 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2023, δηλαδή 36 εκατομμύρια ευρώ λιγότερα.
Τα στοιχεία αυτά υπογραμμίζουν την ανάγκη για συνεχή παρακολούθηση των εσόδων από τον κλάδο του αυτοκινήτου και την έγκαιρη λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση των προκλήσεων και τη διασφάλιση της δημοσιονομικής σταθερότητας. Η συνεργασία μεταξύ κυβέρνησης και φορέων του κλάδου είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη και εφαρμογή αποτελεσματικών πολιτικών.
