Η νέα ηλεκτρική V-Class της Mercedes-Benz εντοπίστηκε να δοκιμάζεται σε χιονισμένες περιοχές, με εξωτερικό σχέδιο καμουφλάζ.
Η τρέχουσα γενιά της V-Class μόλις έχει λανσαριστεί, αλλά φαίνεται ότι η Mercedes-Benz δεν χάνει χρόνο και ήδη προετοιμάζει την επόμενη εκδοχή, προσπαθώντας να αναδείξει την παρουσία της στη κατηγορία των ηλεκτρικών MPV.
Η επόμενη V-Class θα στηριχθεί στην εξελιγμένη πλατφόρμα VAN.EA, η οποία αναμένεται να είναι και η πρώτη που θα αξιοποιήσει αυτή τη νέα τεχνολογία, εκτός αν η eSprinter προλάβει να κυκλοφορήσει νωρίτερα. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, αυτή η πλατφόρμα σκοπεύει να προσφέρει «…πολυτελή οικογενειακά van, VIP Shuttles και ευρύχωρες λιμουζίνες».
Η Mercedes στοχεύει να προσφέρει μπαταρίες ικανές να υποστηρίξουν τουλάχιστον 500 χιλιόμετρα αυτονομίας ανά φόρτιση, με εκδόσεις που θα περιλαμβάνουν έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες, καθώς και συνδυασμούς κίνησης στους εμπρός ή και στους δύο άξονες.
Όλα τα ηλεκτρικά οχήματα που θα βασιστούν σε αυτή την πλατφόρμα θα είναι εξοπλισμένα με το νέο σύστημα infotainment MB.OS, το οποίο θα διασφαλίσει μόνιμη σύνδεση στο διαδίκτυο και δυνατότητα λήψης ενημερώσεων over-the-air.
Παρ’ όλο που οι φωτογραφίες που διέρρευσαν δεν αποκαλύπτουν πλήρως το σχέδιο της Mercedes, είναι προφανές ότι θα υπάρξουν σημαντικές ανανεώσεις στην εμφάνιση του μοντέλου. Το νέο V-Class θα υιοθετήσει τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα που θα διακριθεί από όλα τα έμπνευσης ηλεκτρικά οχήματα της μάρκας.
Είναι εμφανείς οι συρόμενες πίσω πόρτες και η διαμόρφωση τριών σειρών καθισμάτων, ενώ η Mercedes φαίνεται να έχει κρύψει τη σχεδίαση των πίσω φωτιστικών σωμάτων με έναν ενδιαφέροντα τρόπο. Αυτή η προσέγγιση αναμένεται να αλλάξει πριν από την τελική παραγωγή της νέας V-Class.
