Η Skoda Motorsport αποκαλύπτει το όραμά της για ένα ολοκληρωτικά ηλεκτρικό και αγωνιστικό SUV, το οποίο μετατρέπει το οικογενειακό Enyaq σε μία μεγαλύτερη εκδοχή της θρυλικής Fabia Rally2.
Με μια πλούσια ιστορία στον κόσμο των ράλι, η Skoda έχει αποκτήσει σημαντική εμπειρία μέσα από δεκαετίες συμμετοχής στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι. Αυτή η τεχνογνωσία τους επιτρέπει τώρα να μεταμορφώσουν την οικογενειακή τους ναυαρχίδα, το ηλεκτρικό Enyaq, σε ένα πραγματικό rallycar.
Βασισμένο στο Enyaq Coupe RS, το Enyaq RS Race έχουν πραγματοποιηθεί πολλές αγωνιστικές τροποποιήσεις, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης βιώσιμων υλικών που μειώνουν το βάρος κατά 316 κιλά σε σύγκριση με την παραγωγική έκδοση, ανοίγοντας έτσι νέους экологικούς δρόμους για την Skoda.
Το Enyaq RS Race είναι χαμηλωμένο κατά 70 mm από την εργοστασιακή έκδοση. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται μεγάλες αεροδυναμικές προεξοχές στους προφυλακτήρες, ένα γενναιόδωρο splitter εμπρός, καθώς και μια αγωνιστική αεροτομή στο πίσω μέρος, ενώ εντυπωσιάζει και ο διαχύτης του.
Στο εσωτερικό έγιναν προσθήκες όπως ένας κλωβός ασφαλείας, αγωνιστικά καθίσματα με ζώνες ασφαλείας έξι σημείων, και νέο σύστημα διεύθυνσης με αγωνιστικό τιμόνι. Σημαντικά στοιχεία όπως ο χειροφρένας και το σύστημα πυρόσβεσης προέρχονται από το Fabia RS Rally2.
Η αγωνιστική βελτίωση περιλαμβάνει κεραμικά δισκόφρενα από ανθρακονήματα με δαγκάνες δέκα εμβόλων και νέες τεχνολογίες ψύξης, όλα κρυμμένα πίσω από ανασχεδιασμένες 20-ιντσες ζάντες.
Η ψύξη έχει υποστεί πλήρη αναθεώρηση, με τη νέα εισαγωγή αέρα να βρίσκεται στο κάτω μέρος του οχήματος για βέλτιστο αερισμό.
Η ηλεκτρική μονάδα παραμένει αμετάβλητη, με δύο ηλεκτροκινητήρες που προσφέρουν 250 kW και μπαταρία 82 kWh. Η ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h, αλλά το μειωμένο βάρος επιτρέπει στο αυτοκίνητο να φτάνει από 0 σε 100 km/h σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα.
Επιπλέον, το Enyaq RS Race αποδίδει έναν τεχνητό και χαρακτηριστικό ήχο που διατηρείται πάνω από τα 30 km/h, προσθέτοντας στη συνολική του αγωνιστική ατμόσφαιρα.
Όσον αφορά τα βιώσιμα υλικά του Enyaq RS Race, χρησιμοποιούνται ίνες λιναριού από την Bcomp. Τα AmpliTex και PowerRibs είναι εναλλακτικές λύσεις στα ανθρακονήματα, με 85% χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα και διατηρούν τη χαμηλή τους βαρύτητα και αντοχή. Αυτά τα υλικά αξιοποιούνται σε προφυλακτήρες, λασπωτήρες, φτερά και εσωτερικά στοιχεία του αυτοκινήτου.
Αυτή η πρωτοβουλία αποτελεί μια σημαντική καινοτομία για την Skoda, η οποία για πρώτη φορά χρησιμοποιεί αυτά τα υλικά σε μείζονες και περίπλοκες εφαρμογές. Το Enyaq RS Race δείχνει ότι μπορεί να αποτελέσει το προοίμιο νέων προϊόντων στο μέλλον.
Είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι το Enyaq RS Race δεν είναι το πρώτο ηλεκτρικό rallycar της Skoda. Τρία χρόνια πριν, η εταιρεία είχε συνεργαστεί με την Kreisel Electric και την Baumschlager Rallye & Racing για την ανάπτυξη του Skoda RE-X1.
