Αύξηση Τιμών στα Μεταχειρισμένα Αυτοκίνητα: Τι Αλλάζει το 2025
Ετοιμαστείτε για αλλαγές στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων! Ο νέος οικονομικός νόμος του 2025 στη Γαλλία φέρνει ανατροπές, επηρεάζοντας τις τιμές και τους φόρους. Μάθετε πώς θα επηρεαστεί η τσέπη σας.
Ο δημοσιονομικός νόμος του 2025, που ψηφίστηκε στις 14 Φεβρουαρίου, αναμένεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στη Γαλλία. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν την κατάργηση του μπόνους για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, την αυστηροποίηση της οικολογικής επιβάρυνσης και την αναδρομική επιβολή φόρου CO2 και φόρου βάρους σε όλα τα μεταχειρισμένα οχήματα.
Ποια Μεταχειρισμένα Αυτοκίνητα Επηρεάζονται και Πώς;
Μέχρι πρότινος, η επιβάρυνση αφορούσε κυρίως εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, όπου οι ιδιοκτήτες καλούνταν να πληρώσουν επιπλέον φόρους κατά την εγγραφή τους στη Γαλλία. Τώρα, οι φόροι CO2 και βάρους θα επεκταθούν σε όλα τα μεταχειρισμένα που έχουν ταξινομηθεί από την 1η Ιανουαρίου 2015 και δεν είχαν επιβαρυνθεί με ποινή κατά την πρώτη τους εγγραφή.
Οι εν λόγω φόροι θα καταβάλλονται εφάπαξ από τον αγοραστή κατά τη μεταπώληση του οχήματος, από την 1η Μαρτίου 2025 για τα εισαγόμενα και από την 1η Ιανουαρίου 2026 για τα εγχώρια.
Υπολογισμός Φόρων: Πώς Θα Διαμορφωθεί το Κόστος;
Οι κλίμακες για τον καθορισμό του ύψους των φόρων βασίζονται στις εκπομπές CO2 και το βάρος του αυτοκινήτου, όπως αυτά ίσχυαν κατά τη στιγμή της αρχικής ταξινόμησης. Για το 2026, θα φορολογηθούν τα αυτοκίνητα με εκπομπές άνω των 107 γρ./χλμ. CO2 και βάρος άνω των 1.499 κιλών.
Στη συνέχεια, εφαρμόζεται προοδευτική μείωση ανάλογα με την ηλικία του οχήματος, από 3% για αυτοκίνητα ηλικίας 1-3 μηνών έως 100% για όσα έχουν ταξινομηθεί πριν από 15 χρόνια.
Παραδείγματα:
- Ένα Renault Megane IV 1.3 TCe 115 ίππων (Μάρτιος 2020) θα επιβαρυνθεί με περίπου 1.350 ευρώ για εκπομπές CO2.
- Μια BMW 320iA xDrive 258 ίππων (Ιανουάριος 2022) θα επιβαρυνθεί με περίπου 2.157 ευρώ για τις εκπομπές CO2.
Από την 1η Ιανουαρίου 2027, θα λαμβάνεται υπόψη και ένα κριτήριο χιλιομέτρων, με πρόσθετη μείωση για οχήματα με μέση ετήσια διανυθείσα απόσταση άνω των 20.000 χλμ.
Πίνακες Εκπτώσεων
Έκπτωση με βάση την ηλικία:
| Ηλικία (μήνες) | Έκπτωση (%) |
|---|---|
| 1-3 | 3 |
| 4-6 | 6 |
| 7-9 | 9 |
| 10-12 | 12 |
| 13-18 | 16 |
| 19-24 | 20 |
| 25-36 | 28 |
| 37-48 | 33 |
| 49-60 | 38 |
| 61-72 | 43 |
| 73-84 | 48 |
| 85-96 | 53 |
| 97-108 | 58 |
| 109-120 | 64 |
| 121-132 | 70 |
| 133-144 | 76 |
| 145-156 | 82 |
| 157-168 | 88 |
| 169-180 | 94 |
| 181+ (15 χρόνια) | 100 |
Έκπτωση με βάση τη μέση ετήσια χιλιομετρική απόσταση:
| Μέση Ετήσια Απόσταση (km) | Συντελεστής Χρήσης (%) |
|---|---|
| Έως 20.000 | 0 |
| 20.001 – 25.000 | 1 |
| 25.001 – 30.000 | 1.5 |
| 30.001 – 35.000 | 2 |
| 35.001 – 40.000 | 2.5 |
| 40.001 – 45.000 | 3 |
| 45.001+ | 3.5 |
*Μέχρι την 1η Ιουλίου 2026, τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα με αυτονομία άνω των 50 km έχουν μείωση 200 kg, έως όριο 15% του συνολικού βάρους. Τα μη επαναφορτιζόμενα υβριδικά επωφελούνται από μείωση 100 kg.
