Για τρίτο μήνα στη σειρά, τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης παραμένουν κάτω από τις προβλέψεις.
Η πτώση συνεχίζει να είναι αισθητή, και μάλιστα με μεγαλύτερο ποσοστό, διατηρώντας το αρνητικό πρόσημο στα κρατικά έσοδα λόγω των αυτοκινήτων και τον Σεπτέμβριο. Αυτή η κατάσταση είναι αναμενόμενη, καθώς οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τον Σεπτέμβρη παρουσιάζουν πτώση. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας αναζητά τρόπους για την ανάκαμψη των εσόδων από τα αυτοκίνητα, χωρίς ωστόσο να έχει ληφθεί κάποια τελική απόφαση μέχρι στιγμής.
Επιπλέον, η Κομισιόν προγραμματίζει να καταθέσει νέα προσφυγή στο δικαστήριο σχετικά με την παράνομη υπερβολική χρέωση του Τέλους Ταξινόμησης και του Περιβαλλοντικού Τέλους στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου είναι σε μια ευαίσθητη κατάσταση, η οποία μπορεί να ανατραπεί ανά πάσα στιγμή, επηρεάζοντας σημαντικά την εγχώρια αγορά.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία από το Δελτίο Εκτέλεσης του Κρατικού Προϋπολογισμού, τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης Οχημάτων για το 9μηνο του 2024 παρουσίασαν πτώση 6,7%, φθάνοντας τα 344 εκατ. ευρώ, από 369 εκατ. ευρώ που ήταν το αντίστοιχο διάστημα του 2023. Οι αρχικές εκτιμήσεις του προϋπολογισμού για το πρώτο 8μηνο υπολόγιζαν έσοδα 383 εκατ. ευρώ, δείχνοντας ότι ο στόχος δεν επετεύχθη.
Για το 2023, τα συνολικά κρατικά έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης ανήλθαν σε 482 εκατ. ευρώ, ενώ φέτος, οι εκτιμήσεις του οικονομικού επιτελείου προβλέπουν 480 εκατ. ευρώ. Αυτό σημαίνει μια οριακή πτώση 0,4% και ότι τα έσοδα θα είναι χαμηλότερα κατά 2 εκατ. ευρώ.
Αυξημένα είναι επίσης τα έσοδα από τον ΦΠΑ (που περιλαμβάνουν και τα έσοδα από τα αυτοκίνητα), με αύξηση 8,8%. Για το 9μηνο του 2024, ανήλθαν σε σχεδόν 18,7 δισ. ευρώ από 17,2 δισ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2023, δηλαδή το κράτος εισέπραξε επιπλέον σχεδόν 150 εκατ. ευρώ.
Μάλιστα, οι αρχικές εκτιμήσεις για το πρώτο 8μηνο προέβλεπαν έσοδα 16,2 δισ. ευρώ, και ευτυχώς αυτή η πρόβλεψη όχι μόνο επαληθεύτηκε αλλά και υπερκαλύφθηκεΦΠΑ στα αυτοκίνητα δεν παρουσίασαν την ίδια θετική πορεία…
Στο σύνολο του έτους, τα κρατικά έσοδα από τον ΦΠΑ για το 2023 ήταν περίπου 23,38 δισ. ευρώ, ενώ οι προβλέψεις για το 2024 αναφέρουν 24,39 δισ. ευρώ.
Αξιοσημείωτη είναι επίσης η αύξηση των εσόδων από τον φόρο ασφάλιστρων, ο οποίος στο πρώτο 9μηνο παρουσίασε άνοδο 8,2%, φθάνοντας σε 444 εκατ. ευρώ από 410 εκατ. ευρώ στο αντίστοιχο διάστημα του 2023. Αυτό μεταφράζεται σε 34 εκατ. ευρώ παραπάνω εισπρακτέα ποσά σε σύγκριση με πέρυσι.
Ο προϋπολογισμός του 2024 προβλέπει για το πρώτο 9μηνο έσοδα 540 εκατ. ευρώ, έναντι 550 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος, που σημαίνει ότι αναμένονται μειωμένα έσοδα κατά 1,81%.
Οι προβλέψεις του προϋπολογισμού του 2024 εμφάνιζαν επίσης τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας να καταγράφουν οριακή άνοδο 0,8% στο 9μηνο του 2024, φθάνοντας σε 695 εκατ. ευρώ από 689 εκατ. ευρώ. Σημειωτέο είναι ότι το κράτος εισέπραξε επιπλέον 6 εκατ. ευρώ σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Εντούτοις, οι αρχικές εκτιμήσεις για το επτάμηνο έκαναν λόγο για έσοδα 716 εκατ. ευρώ, καταδεικνύοντας για άλλη μια φορά ότι ο στόχος δεν επετεύχθη.
Σε επίπεδο έτους, τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας αναμένονται να φτάσουν τα 1,21 δισ. ευρώ, αφού το προηγούμενο έτος ανήλθαν σε 1,161 δισ. ευρώ.
Στον τομέα του ΦΠΑ στα πετρελαιοειδή και τα παράγωγα τους, σημειώθηκε πτώση 0,5%, καταγράφοντας περίπου 1,63 δισ. ευρώ έναντι 1,65 δισ. ευρώ το 2023. Για το χρονικό διάστημα του 2024, οι προβλέψεις έκαναν λόγο για έσοδα 1,70 δισ. ευρώ, και παρ’ ότι οι αρχικές προσδοκίες ήταν υψηλότερες, ο στόχος δεν επιτεύχθηκε.
Όσον αφορά τον ΦΠΑ στα καύσιμα, αναμένεται φέτος να αποφέρει στα κρατικά ταμεία περίπου 2,425 δισ. ευρώ σε σχέση με 2,271 δισ. ευρώ πέρυσι, που μεταφράζεται σε 154 εκατ. ευρώ περισσότερα.
