Η Horse Technologies παρουσιάζει τον νέο υβριδικό κινητήρα HR18 HEV, που θα παράγεται σε ευρωπαϊκά εργοστάσια, σηματοδοτώντας μια σημαντική εξέλιξη στην αγορά κινητήρων με υψηλή απόδοση και φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία.
HR18 HEV: Ο Υβριδικός Κινητήρας Νέας Γενιάς
Η Horse Powertrain, κοινοπραξία μεταξύ των Geely, Renault και Aramco, ανέπτυξε τον υβριδικό κινητήρα HR18 HEV εντελώς υπό τη δική της επωνυμία. Η σχεδίαση και ανάπτυξη έγινε κυρίως σε ερευνητικά κέντρα της εταιρείας στη Ρουμανία και την Ισπανία, ενώ η παραγωγή πραγματοποιείται στα εργοστάσιά της στην Προύσα της Τουρκίας και το Βαγιαδολίδ της Ισπανίας.
Ο HR18 είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας άμεσου ψεκασμού με χωρητικότητα 1,8 λίτρα, ισχύ 108 ίππων (80 kW) και ροπή 172 Nm. Το βάρος του κινητήρα περιορίζεται στα 100 κιλά, προσφέροντας βελτιστοποιημένη αποδοτικότητα και μειωμένες εκπομπές ρύπων.
Περιβαλλοντική Απόδοση και Τεχνολογικές Καινοτομίες
Ο κινητήρας λειτουργεί με κύκλο Atkinson και έχει σχεδιαστεί να υποστηρίζει καύσιμο με έως και 10% αιθανόλη, εξασφαλίζοντας συμμόρφωση με τα αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα Euro 6e BIS και Euro 7. Η αειφορία και η αποδοτική καύση τοποθετούν το HR18 HEV στην πρώτη γραμμή των κινητήρων χαμηλών εκπομπών.
Σύνθετο Υβριδικό Σύστημα με Lithium-Ion Μπαταρία και Ηλεκτρομοτέρ
Εκτός από τον θερμικό κινητήρα, το σύνολο περιλαμβάνει τη μπαταρία BTA Gen2 ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 1,4 kWh, προσφέροντας βελτιωμένη ενεργειακή αυτονομία και απόκριση. Το ηλεκτρομοτέρ κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Horse Technologies στο Αβέιρο της Πορτογαλίας, αποδίδοντας 68 ίππους (50 kW) και 212 Nm ροπής, συμβάλλοντας στην ομαλή λειτουργία του υβριδικού συστήματος.
Ευρωπαϊκή Συνεργασία και Καινοτομία στην Κατασκευή
Η παραγωγή συνδυάζει την τεχνογνωσία των εργοστασίων της εταιρείας σε Τουρκία, Ισπανία και Πορτογαλία, δημιουργώντας ένα ενιαίο ευρωπαϊκό δίκτυο που εγγυάται υψηλή ποιότητα και αποδοτικότητα. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Patrice Haettel τονίζει πως το HR18 HEV είναι αποτέλεσμα ομαδικής δουλειάς και εξελιγμένων τεχνολογικών λύσεων που αναπτύχθηκαν στα ευρωπαϊκά R&D κέντρα της Horse Technologies.
