Η Stellantis προετοιμάζεται για το ντεμπούτο της νέας πλατφόρμας STLA Small, με προγραμματισμένη διάθεση έως το 2026. Αυτή η καινοτόμος πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί ειδικά για υβριδικά και πλήρως ηλεκτρικά οχήματα στις κατηγορίες A, B και C.
Η STLA Small είναι μια σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με την υπάρχουσα πλατφόρμα CMP, η οποία ήδη υποστηρίζει μοντέλα όπως τα Peugeot 208, Peugeot 2008, Jeep Avenger, καθώς και τα νέας γενιάς Lancia Ypsilon και Alfa Romeo Junior.
Η νέα πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς και αποσκοπεί στη συνένωση της ευελιξίας με τις τεχνολογικές καινοτομίες.
Τα οχήματα που θα κατασκευάζονται βάσει της STLA Small θα έχουν μέγιστο μήκος 4,6 μέτρα και πλάτος 1,7 μέτρα, κατάλληλα για τις πιο συμπαγείς κατηγορίες. Η χωρητικότητα των μπαταριών θα κινηθεί από 37 kWh έως 82 kWh, με ισχύ κινητήρων που ξεκινά από 94 ίππους.
Η πλατφόρμα STLA Small θα γεφυρώσει τη διαφορά με την Smart Car Platform (στραμμένη σε μικρότερα μοντέλα όπως το Citroen C3 και το FIAT Grande Panda), αλλά και με τις μεγαλύτερες πλατφόρμες STLA Medium και STLA Large, που αναμένεται να υποστηρίξουν μοντέλα όπως οι Alfa Romeo Stelvio και Alfa Romeo Giulia.
Η STLA Small ενσωματώνει τη στρατηγική πολυενεργειακής προσέγγισης της Stellantis, προσφέροντας τη δυνατότητα προσαρμογής σε υβριδικές ή ηλεκτρικές μορφές οχημάτων.
Μέχρι στιγμή, το πρώτο μοντέλο που θα υποστηρίξει αυτή την πλατφόρμα είναι πιθανό να είναι η νέα γενιά του Peugeot 208, αν και δεν έχουμε επίσημη επιβεβαίωση από τον CEO Carlos Tavares.
Με τη νέα πλατφόρμα, η Stellantis προγραμματίζει να αναδείξει την ηγετική της θέση στην ευρωπαϊκή αγορά και να ανταποκριθεί στις προκλήσεις του ταχύτατα εξελισσόμενου τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο συνδυασμός ευελιξίας, καινοτομίας και προσαρμοστικότητας στις παγκόσμιες ανάγκες είναι οι πυλώνες της στρατηγικής του ομίλου.
