Η BMW ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για το X5, λανσάροντας την επόμενη γενιά του μεγάλου SUV με μια πρωτοφανή ποικιλία επιλογών κινητήρων, συμπεριλαμβανομένης, για πρώτη φορά, της υδρογονοκίνησης.
Η Νέα Γενιά BMW X5: Ένα Βήμα προς το Μέλλον
Η BMW ετοιμάζει πυρετωδώς την πέμπτη γενιά του X5, με κωδική ονομασία G65, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα το 2026. Το μεγάλο SUV θα διατίθεται με σχεδόν κάθε τύπο κινητήρα: βενζίνης, πετρελαίου, plug-in υβριδικό, αμιγώς ηλεκτρικό, αλλά και, για πρώτη φορά, με κυψέλες υδρογόνου.
Η ανάπτυξη της τεχνολογίας υδρογονοκίνησης είναι καρπός της στενής συνεργασίας της βαυαρικής εταιρείας με την Toyota. Μάλιστα, δεν αποκλείεται να δούμε και μια ηλεκτρική έκδοση της X5 με range extender, μια ιδέα που η BMW έχει ήδη εφαρμόσει επιτυχημένα στο i3.
Σχεδιασμός “Neue Klasse” και Καινοτομίες
Οι πρώτες φωτογραφίες με καμουφλάζ αποκαλύπτουν μια πρώτη γεύση από το νέο design, το οποίο θα ενσωματώνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία Neue Klasse.
- Παρά το βαρύ καμουφλάζ, διακρίνονται τα χαρακτηριστικά κάθετα «νεφρά» στη μάσκα, εμπνευσμένα από τη νέα iX3, αλλά χωρίς διαχωρισμένα φωτιστικά σώματα όπως στις X7 και XM.
- Στο πλάι, εντυπωσιάζει η απουσία παραδοσιακών χειρολαβών. Τη θέση τους έχουν πάρει «πτερύγια» ενσωματωμένα στη γραμμή των παραθύρων, παραπέμποντας σε ειδικές εκδόσεις όπως τα Speedtop/Skytop.
- Στο πίσω μέρος, διατηρείται η πρακτική διπλή πίσω πόρτα (split tailgate). Τα φώτα της καμουφλαρισμένης έκδοσης είναι δοκιμαστικά και θα αντικατασταθούν με φαρδύτερα LED, παρόμοια με αυτά της iX3.
Το εσωτερικό του οχήματος δεν έχει ακόμη παρουσιαστεί, αλλά αναμένεται να ακολουθήσει τη λογική της νέας iX3 με κεντρική οθόνη 17,9 ιντσών, το σύστημα Panoramic Vision που προβάλλει πληροφορίες σε όλο το παρμπρίζ, και την κατάργηση σχεδόν όλων των φυσικών διακοπτών, συμπεριλαμβανομένου του περιστροφικού χειριστηρίου του συστήματος iDrive. Η BMW υιοθετεί μια μινιμαλιστική φιλοσοφία, με τις περισσότερες λειτουργίες (ακόμη και την κατεύθυνση του αέρα) να ελέγχονται μέσω αφής.
Επιλογές Κινητήρων και Διαθεσιμότητα
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες:
- Οι εκδόσεις βενζίνης και η plug-in υβριδική X5 θα είναι διαθέσιμες στην παγκόσμια αγορά.
- Η πετρελαιοκίνητη έκδοση θα απευθύνεται κυρίως στην Ευρώπη.
- Η X5 Hydrogen αναμένεται να πωλείται σε επιλεγμένες περιοχές, λόγω της ακόμη ελλιπούς υποδομής ανεφοδιασμού με υδρογόνο. Στα τέλη του 2024, οι σταθμοί ανεφοδιασμού παγκοσμίως δεν ξεπερνούσαν τους 1.200.
Η BMW στοχεύει να ενσωματώσει την τεχνολογία Neue Klasse σε περισσότερα από 40 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα μέχρι το 2027. Η νέα X5 θα είναι ανάμεσα στα πρώτα SUV με κινητήρες εσωτερικής καύσης που θα ενσωματώσουν αυτή την προηγμένη τεχνολογία. Ο ανταγωνισμός με τη Mercedes GLE και την Audi Q7 αναμένεται να ενταθεί, με τη BMW να αποκτά ένα σημαντικό στρατηγικό πλεονέκτημα χάρη στην ποικιλία των επιλογών κινητήρων που προσφέρει.
