Επιστροφή στο Diesel για τα Μικρά Ligier!
Η γαλλική Ligier επαναφέρει το diesel στα μικρά της τετράκυκλα πόλης, JS50 και MyLi, προσφέροντας μια εναλλακτική στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ας δούμε τι σημαίνει αυτή η κίνηση.
Ένα Νέο Diesel για την Πόλη
Η Ligier εξοπλίζει τα JS50 και MyLi, ελαφριά τετράκυκλα αστικής κινητικότητας (L6e), με έναν diesel κινητήρα, μια κίνηση αρκετά ασυνήθιστη στην εποχή μας. Ο κινητήρας Revo D+, με δύο κυλίνδρους και 500 κ.εκ., αποδίδει 6 kW (περίπου 8 ίππους) και πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+.
Γιατί Diesel;
Η επιλογή του diesel προσφέρει χαμηλότερη τιμή συγκριτικά με τα ηλεκτρικά μοντέλα, τα οποία παραμένουν πιο ακριβά και με περιορισμένη αυτονομία. Η Ligier φαίνεται να στοχεύει σε ένα κοινό που αναζητά μια πιο οικονομική λύση.
Προδιαγραφές και Απόδοση του Revo D+
Ο κινητήρας Revo D+ συμμορφώνεται με τα Euro 5+, μειώνοντας τις εκπομπές NOx και εκπέμποντας 78 g CO2/km. Διαθέτει ηλεκτρονικό ψεκασμό υψηλής πίεσης (1000 bar) και 27 Nm ροπής, καταναλώνοντας μόλις 3 λίτρα/100 χλμ στην πόλη και προσφέροντας αυτονομία άνω των 500 χλμ.
Ligier MyLi: Από Ηλεκτρικό σε Diesel
Το MyLi, αρχικά κυκλοφόρησε ως αμιγώς ηλεκτρικό, τώρα διατίθεται και με τον κινητήρα Revo D+, όπως και το πιο σπορτίβικο JS50. Στη Γαλλία, η έκδοση αφορά την κατηγορία L6e, επιτρέποντας σε νέους από 14 ετών να τα οδηγούν.
Εξοπλισμός και Τιμές
Τα Ligier JS50 και MyLi διαθέτουν ραδιόφωνο, δερμάτινες επενδύσεις, ζάντες αλουμινίου 14’’, φώτα LED και ηλεκτρική πίσω πόρτα στις πιο ακριβές εκδόσεις. Επιπλέον, προσφέρονται οθόνη αφής 10’’, ηχεία, κάμερα οπισθοπορείας και premium καθίσματα.
Η ακριβότερη έκδοση του Ligier JS50 diesel φτάνει τα 18.999 ευρώ. Οι ηλεκτρικές εκδόσεις με μπαταρίες 8 kWh ή 12 kWh ξεκινούν από 15.699 € και φτάνουν τα 22.899 ευρώ.
