Η πτώση των πωλήσεων της Toyota στην ιαπωνική αγορά κατά 19,7% δεν ήταν αρκετή για να απομακρύνει τον όμιλο Toyota από την κορυφή των παγκόσμιων πωλήσεων το 2024, διατηρώντας τη θέση του για 5η συνεχόμενη χρονιά.
Η Toyota και οι θυγατρικές της κατάφεραν να πωλήσουν 10.821.480 οχήματα παγκοσμίως το 2024, παρουσιάζοντας πτώση 3,7% σε σχέση με το 2023, κυρίως λόγω της σημαντικής πτώσης των πωλήσεών τους στην εγχώρια αγορά.
Κατά την διάρκεια του 2024, η Toyota υπήρξε θύμα ενός σημαντικού σκανδάλου που σχετίζεται με παραποιήσεις σε διαδικασίες πιστοποίησης, οδηγώντας την εταιρεία να σταματήσει την παραγωγή αρκετών μοντέλων, συμπεριλαμβανομένου του Prius.
Από τα 10,82 εκατομμύρια οχήματα, τα 4.532.721 ήταν εξηλεκτρισμένα, με την πλειονότητα να είναι υβριδικά, κι αυτό συνιστά αύξηση 23,7% συγκριτικά με πέρυσι. Ωστόσο, μόνο το 1,4% των συνολικών πωλήσεων ήταν αμιγώς ηλεκτρικά.
Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις των Toyota και Lexus άγγιξαν τα 10.159.336 οχήματα, σημειώνοντας μείωση 1,4% σε σχέση με το 2023. Αν λάβουμε υπόψη τις πωλήσεις των θυγατρικών, Daihatsu και Hino, ο συνολικός αριθμός φτάνει τις 10.821.480 μονάδες. Ωστόσο, η συνολική πτώση είναι 3,7%.
Παρ’ όλη την πτώση, η Toyota διατήρησε σημαντική απόσταση από τον Όμιλο Volkswagen, ο οποίος κατέχει τη δεύτερη θέση με 9,03 εκατομμύρια πωλήσεις, μειωμένες κατά 2,3% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Σε αντίθεση με την Ιαπωνία, οι πωλήσεις εκτός της εγχώριας αγοράς παρουσίασαν μικρή αύξηση 0,5%. Ειδικότερα, οι πωλήσεις της Toyota και της Lexus αυξήθηκαν κατά 4,3% στη Βόρεια Αμερική (2.729.987 μονάδες) και 3,6% στην Ευρώπη (1.166.325 μονάδες), καθώς η ζήτηση για τα υβριδικά οχήματα παραμένει ισχυρή.
Στην Ασία, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 3,1% (3.214.633 μονάδες) κυρίως λόγω της πτώσης 6,9% στην Κίνα (1.775.995 μονάδες), όπου η Toyota αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό από τοπικούς κατασκευαστές που προσφέρουν πιο προσιτές επιλογές.
Η πλειονότητα των εξηλεκτρισμένων οχημάτων που πώλησε η Toyota ήταν αυτοφορτιζόμενα υβριδικά (4.142.412 μονάδες), ακολουθούμενα από plug-in υβριδικά (153.829 μονάδες), αμιγώς ηλεκτρικά (139.892 μονάδες), ήπια υβριδικά (94.810 μονάδες) και κυψελών καυσίμου (1.778 μονάδες). Συνολικά, τα υβριδικά αντιπροσώπευαν το 40,8% των παγκόσμιων πωλήσεων της Toyota το 2024, με τα BEVs να περιορίζονται στο 1,4%.
Η Toyota δεν δημοσίευσε λεπτομέρειες για τις πωλήσεις κάθε μοντέλου χωριστά, αλλά είναι σίγουρο ότι τα RAV4 και Corolla συνέχισαν να είναι τα πιο δημοφιλή μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας.
