Η Toyota εξελίσσει νέας γενιάς κινητήρες 1,5 και 2,0 λίτρων για υβριδικά και υπέρ-αποδοτικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων.
Νέα εποχή στους τετρακύλινδρους κινητήρες Toyota
Η Toyota παρουσιάζει μία σύγχρονη σειρά κινητήρων εσωτερικής καύσης χωρητικότητας 1,5 και 2,0 λίτρων, σχεδιασμένη να συνδυάζει μικρότερο βάρος και πιο compact διαστάσεις με μέγιστη αποδοτικότητα. Αυτοί οι κινητήρες προορίζονται για υβριδικά συστήματα αλλά και για αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, καλύπτοντας τις αυστηρές απαιτήσεις των καιρών.
Η δύναμη της Gazoo Racing στο επίκεντρο
Η ισχυρότερη έκδοση των 2,0 λίτρων, γνωστή ως G20E, έχει δοκιμαστεί στο πρωτότυπο GR Yaris M, ένα συναρπαστικό «hot hatch» που εντυπωσίασε στο Tokyo Auto Salon. Ο κινητήρας αυτός, εξοπλισμένος με το ισχυρό turbo IHI, αποδίδει ήδη εντυπωσιακούς 400 έως 450 ίππους, συνδυάζοντας επιδόσεις με την τεχνολογία της Toyota.
Προοπτικές για ακόμα παραπάνω ισχύ
Σύμφωνα με συνομιλίες με μηχανικούς της Toyota και ευρωπαϊκά ειδικά μέσα, η εξέλιξη του κινητήρα G20E δεν σταματά εδώ. Με τη χρήση μεγαλύτερου turbo, η εταιρεία θεωρεί ότι μια απόδοση άνω των 600 ίππων είναι εφικτή, ανοίγοντας νέους δρόμους για την απόδοση σε τετρακύλινδρα μηχανικά σύνολα.
Οι προκλήσεις των κανονισμών εκπομπών ρύπων
Παρά την τεχνική δυνατότητα για τέτοια υψηλή ισχύ, η Toyota καλείται να αντιμετωπίσει τους αυστηρούς ευρωπαϊκούς κανονισμούς CO₂. Αυτό σημαίνει ότι η τελική απόδοση του κινητήρα ίσως περιοριστεί ώστε να τηρεί τα πρότυπα εκπομπών, χωρίς ωστόσο να χάσει τον επιθετικό του χαρακτήρα και τη δυναμική του. Παρά τον περιορισμό, οι επιδόσεις θα παραμείνουν άκρως ανταγωνιστικές.
Η μελλοντική βάση της σειράς Gazoo Racing
Ο νέος κινητήρας G20E δεν ενσωματώνεται μόνο σε πρωτότυπα όπως το GR Yaris M, αλλά προβλέπεται να αποτελέσει την καρδιά για μια πλειάδα μοντέλων υψηλών επιδόσεων της Toyota υπό την σφραγίδα της Gazoo Racing. Οι μηχανικοί της εταιρείας δουλεύουν εντατικά προκειμένου να βελτιώσουν περαιτέρω την απόδοση και αίσθηση οδηγικής εμπειρίας.
Ένα χρόνο πριν, ένα βίντεο παρουσίασε ένα πρωτότυπο Lexus IS ντυμένο με έναν από τους νέους κινητήρες, επιβεβαιώνοντας την πολυδιάστατη αξιοποίηση της τεχνολογίας. Ο ήχος του κινητήρα υποσχόταν πολλά για την επόμενη γενιά επιδόσεων από τη Toyota.
