Μια γερμανική startup, η Theion, φιλοδοξεί να φέρει την επανάσταση στις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων με μια νέα προσέγγιση: κρυστάλλους θείου. Πώς αυτή η τεχνολογία υπόσχεται φθηνότερες, αποδοτικότερες και πιο φιλικές προς το περιβάλλον μπαταρίες;
Η Χημεία του Θείου: Μια Νέα Ελπίδα για τις Μπαταρίες
Η Theion ανακοίνωσε ότι βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση ενός γύρου χρηματοδότησης 15 εκατομμυρίων ευρώ για την περαιτέρω ανάπτυξη της τεχνολογίας μπαταριών με κρυστάλλους θείου. Η καινοτομία της εταιρείας έγκειται στην πρωτοποριακή άνοδο, η οποία στοχεύει στην αύξηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας, αντιμετωπίζοντας έναν από τους μεγαλύτερους περιορισμούς των συμβατικών μπαταριών θείου.
Τριπλάσια Ενεργειακή Πυκνότητα;
Ο στόχος της Theion είναι η δημιουργία μπαταριών με ενεργειακή πυκνότητα 1.000 Wh/kg, περίπου τρεις φορές μεγαλύτερη από τις τρέχουσες μπαταρίες νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC), συμπεριλαμβανομένων και των κυψελών 4680 που χρησιμοποιούνται στα Tesla. Αυτή η υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα θα επέτρεπε τη δημιουργία ελαφρύτερων μπαταριών χωρίς συμβιβασμούς στην αυτονομία ή, εναλλακτικά, την αύξηση της αυτονομίας με το ίδιο μέγεθος μπαταρίας.
Πιο Οικολογικές Μπαταρίες
Ένα σημαντικό πλεονέκτημα της τεχνολογίας της Theion είναι η αποφυγή της χρήσης νικελίου και κοβαλτίου, μειώνοντας τις περιβαλλοντικές και ανθρωπιστικές ανησυχίες που συνδέονται με την εξόρυξη αυτών των μετάλλων. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι οι μπαταρίες της θα μπορούσαν να έχουν μειωμένο κατά ένα τρίτο το αποτύπωμα άνθρακα και το κόστος σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες. Και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το θείο είναι το 16ο πιο άφθονο στοιχείο στη Γη και είναι πολύ φθηνότερο από τις πρώτες ύλες των κυψελών NMC.
Η Πρόκληση της Αντοχής
Ωστόσο, η Theion αναγνωρίζει ότι η αντοχή στον αριθμό των κύκλων φόρτισης/εκφόρτισης αποτελεί τη μεγαλύτερη πρόκληση για τις μπαταρίες με κρυστάλλους θείου. Για να είναι εμπορικά βιώσιμες, οι μπαταρίες πρέπει να διατηρούν την απόδοσή τους για περισσότερους από 1.000 κύκλους. Η εταιρεία στοχεύει να επιτύχει αυτόν τον στόχο σταδιακά, ξεκινώντας με δοκιμές μπαταριών 500 Wh/kg που αντέχουν 500 κύκλους, πριν ξεκινήσει την παραγωγή.
Η Stellantis, ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων, έχει ήδη συνεργαστεί με δύο startups για την εμπορευματοποίηση της τεχνολογίας μπαταριών λιθίου-θείου.
Το Μέλλον των Μπαταριών Θείου
Η έρευνα για τις μπαταρίες λιθίου-θείου έχει ιστορία τουλάχιστον μιας δεκαετίας και έχουν υπάρξει αρκετοί εντυπωσιακοί ισχυρισμοί σχετικά με τις δυνατότητές τους. Το ερώτημα παραμένει: θα καταφέρει η Theion ή κάποια άλλη εταιρεία να ξεπεράσει τα εμπόδια και να φέρει τις μπαταρίες θείου στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων;
