Ανακαλύψτε το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E, ένα B-SUV που συνδυάζει αυτονομία, εξοπλισμό και ανταγωνιστική τιμή! Οδηγήσαμε το Gen-E στην πανευρωπαϊκή παρουσίαση στην Ισπανία και σας μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας.
Ηλεκτρική Επανάσταση στην Κατηγορία B-SUV
Η Ford επεκτείνει τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της με το νέο Ford Puma Gen-E, μια ηλεκτρική έκδοση του δημοφιλούς best-seller. Το ηλεκτρικό Puma έρχεται να ταράξει τα νερά στην κατηγορία B-SUV, προσφέροντας μεγάλη αυτονομία, πλούσιο εξοπλισμό, και πολυετή εγγύηση 8 ετών (ή 160.000 χλμ.). Η τιμή του ξεκινά από τα 23.900 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” και της προσφοράς της ελληνικής εισαγωγικής εταιρείας.
Το Carandmotor.gr βρέθηκε στην Βαρκελώνη κατά τη διάρκεια της ευρωπαϊκής πρεμιέρας του Ford Puma Gen-E, όπου είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το καινούργιο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Ford.
Τα στελέχη της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας τόνισαν κατά την παρουσίαση ότι: «Στο νέο Ford Puma Gen-E διατηρήσαμε τον δυναμικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου και τον εξελίξαμε υιοθετώντας στοιχεία από τη Mustang Mach-E. Οι διαφορές είναι στις λεπτομέρειες, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική του αυτοκινήτου. Το λογότυπο του μοντέλου με λευκά γράμματα στο πίσω μέρος υποδηλώνει την ηλεκτρική του ταυτότητα.»
Στόχος της Ford είναι να προσφέρει ένα ηλεκτρικό SUV που να συνδυάζει την πρακτικότητα με την οδηγική απόλαυση, διατηρώντας παράλληλα την αναγνωρίσιμη εμφάνιση του Puma.
Εξωτερική Σχεδίαση: Διακριτικές Αλλαγές, Ηλεκτρική Ταυτότητα
Εξωτερικά, το ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E ακολουθεί την σχεδιαστική φιλοσοφία των βενζινοκίνητων εκδόσεων, αλλά οι λεπτομέρειες κάνουν τη διαφορά και αναδεικνύουν την ηλεκτρική του ταυτότητα.
Στο μπροστινό μέρος, η “κλειστή” μάσκα, εμπνευσμένη από την Mustang Mach-E, αποτελεί το σήμα κατατεθέν της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης. Ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας εναρμονίζεται με την μάσκα κλειστού τύπου, διατηρώντας τον σπορ χαρακτήρα SUV.
Στο πλάι, το Ford Puma Gen-E δεν παρουσιάζει σημαντικές αλλαγές σε σχέση με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις, αλλά η πρίζα φόρτισης στο πίσω μέρος και οι εντυπωσιακές ζάντες με νέα σχεδίαση ξεχωρίζουν.
Στο πίσω μέρος, η απουσία του συστήματος εξάτμισης αξιοποιήθηκε στο έπακρο από τους σχεδιαστές της Ford. Τα φωτιστικά σώματα, ο προφυλακτήρας και η κομψή αεροτομή προσδίδουν έναν σπορ τόνο στο πίσω μέρος.
Οι διαστάσεις του ηλεκτρικού Puma είναι 4,21 μ. μήκος, 1,80 μ. πλάτος και 1,55 μ. ύψος.
Εσωτερικό: Ψηφιακή Εμπειρία και Άνεση
Στο εσωτερικό του Ford Puma Gen-E, οι διαφορές από τις βενζινοκίνητες εκδόσεις είναι πιο σημαντικές. Η ανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα, τα νέα γραφικά του ψηφιακού πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών και η μεγάλη ψηφιακή οθόνη 12 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό εντυπωσιάζουν.
Το πλήρως ψηφιακό πιλοτήριο SYNC 4 προσφέρει ασύρματη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto. Η απουσία του κεντρικού τούνελ δημιουργεί ένα εντελώς επίπεδο πάτωμα όπου φιλοξενούνται οι μπαταρίες, αυξάνοντας τους διαθέσιμους χώρους για τους επιβάτες.
Ο χώρος αποσκευών έχει αυξηθεί και το MegaBox έγινε GigaBox (145 λίτρα), φτάνοντας τα 574 λίτρα συνολικά, ενώ με αναδιπλωμένα καθίσματα αγγίζει τα 1.282 λίτρα! Στο μπροστινό μέρος υπάρχει ένα ντουλαπάκι για τα καλώδια φόρτισης.
Η πρακτικότητα του Ford Puma Gen-E είναι υψηλή, με πολλές και χρήσιμες θήκες για μικροαντικείμενα, ενώ η εργονομία βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο.
Επιδόσεις και Αυτονομία: Ιδανικό για την Πόλη, Απολαυστικό και στον Αυτοκινητόδρομο
Το νέο Ford Puma Gen-E διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 43 kWh, προσφέροντας αυτονομία 376 χιλιομέτρων. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 168 ίππους με ροπή 290 Nm και μεταφέρει την κίνηση στους εμπρόσθιους τροχούς. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ./ώρα.
Το Puma Gen-E διατηρεί τα οδηγικά χαρακτηριστικά των υπολοίπων εκδόσεων Puma με μοναδικές ρυθμίσεις, όπως η ταχύτερη απόκριση του τιμονιού, προσφέροντας σπορ αίσθηση που θυμίζει το Puma ST, αλλά σε ηλεκτρική μορφή.
Η μέση κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας είναι 13,1 kWh/100 χλμ., με αποτέλεσμα η μέγιστη αυτονομία να αγγίζει τα 523 χιλιόμετρα. Σε μικτές διαδρομές, η αυτονομία φτάνει έως τα 376 χιλιόμετρα, ενώ με το πρόγραμμα Eco μπορεί να ξεπεράσει τα 400 χιλιόμετρα.
Η μπαταρία φορτίζει εξαιρετικά γρήγορα σε 23 λεπτά με ταχυφορτιστή DC 100 kW.
Οδηγική Εμπειρία: Άνεση, Ευελιξία και Ασφάλεια
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής του Ford Puma Gen-E στους δρόμους της Βαρκελώνης, διαπιστώσαμε την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την «ζωντάνια» του αμιγώς ηλεκτρικού B SUV μοντέλου.
Διατηρεί όλα τα δυναμικά χαρακτηριστικά της σπορ έκδοσης ST, ενώ η απομίμηση ήχου κινητήρα είναι εντυπωσιακή και μη ενοχλητική.
Στον αυτοκινητόδρομο, το Ford Puma Gen-E είναι ευθύβολο και σταθερό, με χαμηλό επίπεδο θορύβου στην καμπίνα, υποδηλώνοντας καλή αεροδυναμική.
Στην πόλη, οι compact διαστάσεις βοηθούν στους ελιγμούς, ενώ η ανάρτηση σε συνδυασμό με τα ελαστικά υψηλού προφίλ απορροφούν τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.
Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, το Ford Puma Gen-E κινείται σβέλτα και με απόλυτη ασφάλεια, αλλά η γρήγορη οδήγηση επηρεάζει την αυτονομία. Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Ford αποτελεί ένα ευχάριστο και ασφαλές B SUV.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός και συμπαγή πίσω, και ακινητοποιεί με ασφάλεια το βαρύ αμάξωμα.
Η ανάρτηση έχει σωστή ρύθμιση και δεν επιτρέπει στο αμάξωμα να λαμβάνει κλίση παρά το αυξημένο βάρος.
Ford Puma Gen-E: Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- Ηλεκτροκινητήρας: 168 PS/290 Nm
- Μετάδοση: Αυτόματο κιβώτιο μονής σχέσης
- Επιδόσεις: 8 δλ. 0-100 χλμ./ώρα, 160 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα
- Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 4.214/1.930/1.555 χλστ., 2.588 χλστ. μεταξόνιο
- Βάρος: 1.563 κιλά
- Χώρος αποσκευών: 523 λίτρα
- Τιμή-Τέλη κυκλοφορίας: Από 23.900 ευρώ / 0 ευρώ
Το Ford Puma Gen-E συνιστά μια εξαιρετική επιλογή για όσους αναζητούν ένα ηλεκτρικό SUV με στυλ, άνεση και οδηγική απόλαυση.
