Το Audi TT, ένα αυτοκίνητο που σημάδεψε την κατηγορία των κουπέ, ετοιμάζεται να επιστρέψει στην αγορά, αλλά αυτή τη φορά με ηλεκτρική καρδιά.
Η Επιστροφή ενός Ειδώλου: Το Ηλεκτρικό Audi TT
Το Audi TT, ένα μοντέλο που άφησε το στίγμα του στην αυτοκινητοβιομηχανία και ιδιαίτερα στην κατηγορία των κουπέ, ετοιμάζεται να επιστρέψει. Αν και η παραγωγή του σταμάτησε το 2023, η Audi έχει μεγάλα σχέδια για την αναβίωσή του, υιοθετώντας πλέον την ηλεκτροκίνηση.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Audi, Gernot Dollner, έχει χαρακτηρίσει το ΤΤ ως ένα πραγματικό «είδωλο». Το project της αναγέννησής του έχει ήδη ανατεθεί στον νέο επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος, Massimo Frascella. Το βασικό χαρακτηριστικό που θα διαφοροποιεί τη νέα γενιά είναι η μετάβασή της σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Η Ηλεκτρική Καρδιά και η Πλατφόρμα SSP
Παρά τις οικονομικές προκλήσεις, τα σπορ αυτοκίνητα όπως το ΤΤ παραμένουν στον πυρήνα των σχεδίων της Audi. Η Porsche άλλωστε, ετοιμάζει ήδη τις ηλεκτρικές 718 Cayman/Boxster, οι οποίες θα βασίζονται στην εξελιγμένη πλατφόρμα Scalable Systems Platform (SSP). Είναι εξαιρετικά πιθανό αυτή η πλατφόρμα να χρησιμοποιηθεί και από την Audi για το νέο ΤΤ. Βέβαια, υπάρχει πάντα η πιθανότητα η Audi να διαφοροποιηθεί και να μετατρέψει το μοντέλο σε κάτι διαφορετικό, όπως ένα πιο πρακτικό 4θέσιο GT.
Σύμφωνα με τον Gernot Dollner, τα πραγματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα ενδείκνυται να διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης ή υβριδικά συστήματα. Ωστόσο, για καθημερινή χρήση, η ηλεκτροκίνηση αποτελεί μία εξαιρετική επιλογή. Η πλατφόρμα SSP λέγεται ότι μπορεί να υποστηρίξει έως και 1.000 ίππους και θα διαθέτει αρχιτεκτονική 800 volt για εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση. Αν και οι λεπτομέρειες για τις μπαταρίες δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστές, μια αυτονομία περίπου στα 650 χιλιόμετρα φαίνεται εφικτή.
Σχεδιαστική Φιλοσοφία και Ανταγωνισμός
Από αισθητικής άποψης, το νέο Audi TT αναμένεται να ακολουθήσει μια σχεδιαστική φιλοσοφία που θα είναι απλή, καθαρή και μοντέρνα. Υπάρχει μια σαφής επιθυμία από τους σχεδιαστές να διατηρηθεί το χαρακτηριστικό στρογγυλεμένο σχήμα που έκανε την πρώτη γενιά τόσο αναγνωρίσιμη. Πιθανές αλλαγές θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν ένα πιο φαρδύ αμάξωμα, την ενσωμάτωση καμερών αντί για πλαϊνούς καθρέφτες και χωνευτές χειρολαβές. Όλα αυτά, βέβαια, μένει να τα δούμε στην πράξη.
Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων αναμένεται έντονος. Πέρα από τις δύο Porsche, το νέο Audi TT θα αντιμετωπίσει μοντέλα όπως το MG Cyberster, το επερχόμενο Alpine A110, αλλά και πιθανά κάποια νέα πρόταση από την Lotus.
