Η BYD έκανε το μεγάλο βήμα με δύο νέες πρεμιέρες που αναμένεται να αλλάξουν το σκηνικό στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα.
Τα μοντέλα Han L και Tang L παρουσιάζουν τη νέα εξελιγμένη σχεδιαστική προσέγγιση της Byd, που μετατρέπει την προηγούμενη “Dragon Face” σε “Loong Face”. Αυτή η αλλαγή πιθανόν να συνδέεται με την ενημέρωση της επίσημης αγγλικής μετάφρασης της λέξης «δράκος» από τις κινεζικές αρχές, εμ emphasizing τη διάκριση ανάμεσα στα πολιτισμικά σύμβολα της Κίνας και της Δύσης.
Το Han έκανε την είσοδό του στην αγορά το 2020, αποτελώντας το πρώτο πολυτελές sedan της BYD. Η πρόσφατη ανανέωση περιλαμβάνει μεγαλύτερες διαστάσεις, με μήκος 5,050mm, πλάτος 1,960mm, ύψος 1,505mm και μεταξόνιο 2,970mm.
Όσον αφορά τα κινητήρια σύνολα, το Han L διατηρεί τις επιλογές του, προσφέροντας τόσο αμιγώς ηλεκτρικές όσο και plug-in hybrid εκδόσεις. Η ισχύς για την BEV έκδοση με έναν κινητήρα είναι 670 ίπποι, ενώ η dual-motor έκδοση αγγίζει τους 1.086 ίππους. Η υβριδική έκδοση, ενσωματώνει την DM 5.0 hybrid τεχνολογία της BYD, με τον 1.500άρη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα να παρέχει μέγιστη ισχύ στους 154 ίππους, σε συνεργασία με έναν ηλεκτροκινητήρα 268 ίππων.
Αυτές οι τιμές δεν αφορούν μόνο την ισχύ, αλλά και τις εντυπωσιακές επιδόσεις, με την επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε μόλις 2.7 δευτερόλεπτα για την κορυφαία EV έκδοση και 3.9 δευτερόλεπτα για την υβριδική έκδοση.
Αναφορικά με το Tang, το οποίο έχει παρουσία στην αγορά από το 2014, η τελευταία γενιά του παρουσιάστηκε πρόσφατα, με το “L” να δηλώνει επίσης μεγαλύτερο μέγεθος (μήκος 5,040mm, πλάτος 1,996mm, ύψος 1,760mm και μεταξόνιο 2,950mm), προσφέροντας χώρους για τρεις σειρές καθισμάτων. Τα συστήματα κίνησης παραμένουν τα ίδια με το Han L.
Προς το παρόν, η BYD δεν έχει ανακοινώσει τιμές για τα νέα μοντέλα, αναμένοντας να το κάνει σε επόμενο event που έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο.
