Η μάστιγα των αυτοσχέδιων αγώνων (κοντρών) και η ολοένα αυξανόμενη παραβατικότητα στους ελληνικούς δρόμους, ιδίως όσον αφορά την υπερβολική ταχύτητα και τη χρήση αλκοόλ, βρίσκεται στο μικροσκόπιο της κυβέρνησης, η οποία εντείνει τις προσπάθειες για την αντιμετώπισή της. Η ενίσχυση της Τροχαίας με νέο προσωπικό και η εφαρμογή αυστηρότερων ελέγχων αποτελούν άμεσες προτεραιότητες, καθώς η οδική ασφάλεια τίθεται στο επίκεντρο του δημόσιου διαλόγου.
Ενίσχυση των Υπηρεσιών Τροχαίας: Μια Απάντηση στην Αυξανόμενη Παραβατικότητα
Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, ανακοίνωσε πρόσφατα την άμεση ενίσχυση των Υπηρεσιών της Τροχαίας με επιπλέον 200 αστυνομικούς. Η κίνηση αυτή έρχεται ως απάντηση στην κλιμακούμενη παραβατική συμπεριφορά στους δρόμους, η οποία συχνά οδηγεί σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα.
* 130 άτομα θα ενταχθούν στην Ομάδα Ειδικών Περιπολιών Τροχαίας Αττικής (ΟΕΠΤΑ), η οποία είναι υπεύθυνη για την οργάνωση μπλόκων και ελέγχων.
* Εκ των ανωτέρω, 100 θα είναι γυναίκες αστυνομικοί, οι οποίες θα αναλάβουν, μεταξύ άλλων, τη βεβαίωση παραβάσεων που αφορούν:
* Αλκοόλ
* Μη χρήση κράνους
* Υπερβολική ταχύτητα εντός αστικού ιστού
Αυτή η προσθήκη προσωπικού στοχεύει στην αποτελεσματικότερη εφαρμογή του νόμου, με απώτερο σκοπό τη μείωση των τροχαίων παραβάσεων και, κατά συνέπεια, των ατυχημάτων.
Το Φαινόμενο των Αυτοσχέδιων Αγώνων και η Ψηφιακή Προβολή τους
Ένα από τα πιο ανησυχητικά φαινόμενα που απασχολούν τις αρχές είναι οι αυτοσχέδιοι αγώνες, οι γνωστές «κόντρες», οι οποίες πλέον προβάλλονται ευρέως στα social media. Ο κ. Χρυσοχοΐδης έδωσε έμφαση σε αυτή την πτυχή, περιγράφοντας συμπεριφορές που χαρακτηρίζονται από «παραλογισμό».
Στην ανάλυση του Υπουργού, περιλαμβάνονται χαρακτηριστικά παραδείγματα:
* Οργανωμένες συγκεντρώσεις 20, 30, ακόμη και 100 δικύκλων σε δρόμους μεγάλης κυκλοφορίας, όπως ο Κηφισός και η Αττική Οδός, με σκοπό τη διεξαγωγή κοντρών.
* Οδηγοί που βιντεοσκοπούν τις «επιδόσεις» τους, όπως οδήγηση με 220 χλμ./ώρα μέσα στην Βάρη, και τις αναρτούν σε πλατφόρμες όπως το TikTok.
Ανάλυση: Η τάση αυτή δεν αντικατοπτρίζει μόνο την οδηγική παραβατικότητα, αλλά και μια κοινωνική παθογένεια, όπου η αναζήτηση αδρεναλίνης και η επιδειξιομανία συχνά υπερτερούν της λογικής και του σεβασμού για την ανθρώπινη ζωή. Η προβολή τέτοιων πράξεων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ενδέχεται να λειτουργήσει ως πρότυπο, ενθαρρύνοντας μιμητικές συμπεριφορές, ιδίως μεταξύ των νεότερων ηλικιών, καθιστώντας την αντιμετώπισή τους ακόμη πιο επιτακτική.
Η Δέσμευση για Αυστηρούς Ελέγχους
Ο Υπουργός ήταν κατηγορηματικός ως προς τη στάση της πολιτείας: «Οι άνθρωποι είναι σε παραλογισμό, είναι τόσο ανόητοι που δεν σέβονται τη ζωή των παιδιών μας, τη ζωή όλων μας… η συμπεριφορά αυτών των ανθρώπων είναι αντικοινωνική… Και σε όλα αυτά υπάρχει απάντηση, πλέον, με αυστηρούς ελέγχους, με σχέδια επιχειρησιακά».
Η δέσμευση για την εφαρμογή αυστηρότερων ελέγχων και επιχειρησιακών σχεδίων υπογραμμίζει τη σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίζεται το φαινόμενο. Πέρα από την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, αναμένεται και η αξιοποίηση τεχνολογικών μέσων και η στενότερη συνεργασία των αρχών, προκειμένου να θωρακιστεί η οδική ασφάλεια.
Συγκριτική Ανάλυση: Αν και η Τροχαία έχει αυξήσει τους ελέγχους τα τελευταία χρόνια, η «εικόνα» και η «αίσθηση» της παραβατικότητας στους ελληνικούς δρόμους παραμένει έντονη. Σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, η Ελλάδα εξακολουθεί να παρουσιάζει υψηλότερους δείκτες θανατηφόρων ατυχημάτων ανά κάτοικο, γεγονός που αναδεικνύει την ανάγκη για συστηματικότερη επιβολή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) και ενίσχυση της οδηγικής παιδείας. Η προσθήκη γυναικών αστυνομικών στην Τροχαία, με έμφαση σε παραβάσεις όπως το κράνος και η υπερβολική ταχύτητα, αποτελεί πιθανώς μια προσπάθεια για πιο στοχευμένους και αποτελεσματικούς ελέγχους, καθώς αυτές οι παραβάσεις αποτελούν συχνά σημείο εκκίνησης για πιο επικίνδυνες συμπεριφορές.
