Η επανάσταση της γρήγορης φόρτισης είναι εδώ, και οι Κινέζοι την ηγούνται!
Η Αλλαγή Παραδείγματος στην Ηλεκτροκίνηση: Ταχυφόρτιση σε Λίγα Λεπτά
Για χρόνια, ένα από τα κύρια εμπόδια για την ευρεία υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) ήταν ο χρόνος φόρτισης. Ωστόσο, πρόσφατες εξελίξεις από Κινεζικές εταιρείες όπως η BYD και η CATL υπόσχονται να αλλάξουν αυτό το τοπίο ριζικά.
BYD vs CATL: Ποιος θα Κερδίσει την Κούρσα της Έπαναφόρτισης;
Η BYD, ένας κορυφαίος κατασκευαστής EV, ανακοίνωσε πρόσφατα μια νέα τεχνολογία μπαταριών που υποστηρίζει ταχυφόρτιση, προσθέτοντας 400 χιλιόμετρα αυτονομίας με μόλις 5 λεπτά φόρτισης σε έναν ταχυφορτιστή επιπέδου 3. Από την άλλη πλευρά, η CATL, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών στον κόσμο, παρουσίασε στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάης τη δεύτερη γενιά της μπαταρίας Shenxing, η οποία φέρεται να μπορεί να προσθέσει 520 χιλιόμετρα αυτονομίας με μόλις 5 λεπτά φόρτισης.
This charging speed is insane 🔥
CATL has developed a battery can add 520km range in just 5 minutes ⚡️⚡️⚡️⚡️
Could this Shenxing battery be the breakthrough that is needed for mass EV adoption? 🤔
What do you think about this? 👇
🎥 CATL pic.twitter.com/00s0gX3zOQ
— Rares | EV Universe (@EVUniverse_) August 18, 2023
Το Πραγματικό Νόημα: Τέλος οι Δικαιολογίες για την Ηλεκτροκίνηση
Ανεξάρτητα από την εταιρεία που θα επικρατήσει στην κούρσα της ταχυφόρτισης, το πιο σημαντικό είναι ότι το εμπόδιο του χρόνου ανεφοδιασμού πλέον αίρεται. Η φόρτιση ενός EV θα είναι σύντομα ταχύτερη από ένα γέμισμα βενζίνης σε ένα πρατήριο καυσίμων. Αυτό σημαίνει ότι οι δισταγμοί σχετικά με τον χρόνο φόρτισης παύουν να είναι δικαιολογία για όσους σκέφτονται να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση.
Η Επίδραση της CATL και η Κινεζική Ηγεμονία
Ο προϊστάμενος τεχνολογίας της CATL, Gao Huan, επιβεβαίωσε ότι περισσότερα από 67 νέα μοντέλα EV θα εξοπλιστούν φέτος με μπαταρίες Shenxing. Επίσης, τόνισε ότι η εταιρεία του προμηθεύει μπαταρίες σε πάνω από 18 εκατομμύρια οχήματα σε περισσότερες από 66 χώρες παγκοσμίως. Η δραστηριότητα αυτή, σε συνδυασμό με την είσοδο εταιρειών όπως η Xiaomi και η Huawei στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, δείχνει ξεκάθαρα ότι η Κίνα έχει αναλάβει την ηγεσία στην παγκόσμια ηλεκτροκίνηση, αφήνοντας Ευρωπαίους και Αμερικανούς κατασκευαστές να ακολουθούν.
