Η πρόσφατη σύγκρουση εμπορικής και επιβατικής αμαξοστοιχίας στα Τέμπη έχει προκαλέσει σοκ και έντονες αντιδράσεις στην ελληνική κοινωνία, με τις οικογένειες των θυμάτων να ζητούν διαρκώς περισσότερες εξηγήσεις για τις συνθήκες που οδήγησαν στο τραγικό περιστατικό. Η Hellenic Train έχει επανειλημμένα διαβεβαιώσει ότι το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας δεν περιλάμβανε εύφλεκτα υλικά, ωστόσο οι αμφιβολίες διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα.
Αξιοσημείωτο είναι ότι κανένα βίντεο που αποτύπωνε την πορεία του εμπορικού τρένου δεν είχε δει το φως της δημοσιότητας μέχρι πρόσφατα. Όμως, όπως ενημέρωσαν τα δελτία ειδήσεων του Alpha και του ΣΚΑΪ την Πέμπτη (30/1), ήρθε στην επιφάνεια βίντεο από κάμερα ασφαλείας που εικονίζει το εμπορικό τρένο πριν από τη σύγκρουση.
Πιο συγκεκριμένα, το βίντεο είχε καταγραφεί στις 22:55 της 28ης Φεβρουαρίου 2023 στη Λεπτοκαρυά, μόλις 26 λεπτά πριν τη μοιραία σύγκρουση με το επιβατικό τρένο στα Τέμπη. Η συγκεκριμένη καταγραφή έχει παραχωρηθεί στις Αρχές και είναι υπό εξέταση.
Ο δικηγόρος που εκπροσωπεί τις οικογένειες των θυμάτων, κ. Μπαρτζώκης, δήλωσε: «Αυτό το βίντεο είναι κρίσιμο να εξεταστεί, καθώς είναι το μόνο που καταγράφει τη διαδρομή του εμπορικού τρένου λίγα λεπτά πριν την είσοδό του στους Νέους Πόρους, τον τελευταίο σταθμό πριν από την τραγωδία».
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, το βίντεο δεν προέρχεται από τις κάμερες του ΟΣΕ, αλλά από ένα μίνι μάρκετ και έχει διάρκεια μόλις μερικών δευτερολέπτων. Στη συγκεκριμένη καταγραφή εμφανίζεται η κίνηση τόσο ανοιχτών όσο και κλειστών βαγονιών.
Η καταγραφή στα χέρια των Αρχών
Όπως ανέφερε ο ΣΚΑΪ, το εν λόγω βίντεο είναι μόνο ένα μικρό απόσπασμα. Το πλήρες υλικό από την κάμερα ασφαλείας είναι στην κατοχή των Αρχών και βρίσκεται υπό εξέταση.
Σύμφωνα με ειδικούς που έχουν αποκτήσει το ολόκληρο βίντεο, υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις ότι σε κάποιο από τα ανοιχτά βαγόνια υπάρχει δεξαμενή, όπου ενδέχεται να υπήρχε η εύφλεκτη ουσία που προκάλεσε τη καταστροφική έκρηξη και φωτιά.
Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι υπάρχουν κάμερες του ΟΣΕ που καταγράφουν το συγκεκριμένο τμήμα, αλλά τα δεδομένα τους δόθηκαν για ανάλυση μόνο τον Νοέμβριο του 2024. Συνολικά, οι σκληροί δίσκοι των εννέα σταθμών που βρίσκονται στο δρόμο προς τα Τέμπη είναι διαθέσιμοι για την έρευνα.
Οι ειδικοί στα εγκληματολογικά εργαστήρια ανησυχούν για το κατά πόσο θα καταφέρουν να ανακτήσουν τα δεδομένα, δεδομένα οτι έχουν περάσει 21 μήνες από το περιστατικό και οι σκληροί δίσκοι ανανεώνονται κάθε 14 ημέρες.
Αξιοσημείωτο είναι ότι οι λαμαρίνες της εμπορικής αμαξοστοιχίας είχαν μεταφερθεί από τη Βόρεια Μακεδονία στον εμπορευματικό σταθμό Θεσσαλονίκης, με σκοπό τη μεταφορά τους προς τον τελικό προορισμό τους στην Αττική.
