Η αβεβαιότητα εντείνει την ανησυχία στις πρώτες ημέρες του 2025 στις ναυλαγορές χύδην ξηρού φορτίου και δεξαμενοπλοίων. Καθώς οι παγκόσμιες γεωπολιτικές εντάσεις παραμένουν ψηλά στην ατζέντα, το επιχειρηματικό κλίμα παραμένει τεταμένο.
Επιπλέον, η πιθανή επιβολή νέων δασμών και κυρώσεων από τον νεοεκλεγέντα πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω αναταραχή στις αλυσίδες εφοδιασμού, όπως αναφέρει ο ναυλομεσιτικός οίκος Intermodal.
Παγκόσμιος Στόλος: Προσφορά Μεταφορικής Ικανότητας
Στο πλαίσιο αυτό, η μόνη σταθερά είναι η προσφορά μεταφορικής ικανότητας, καθώς γνωρίζουμε ακριβώς πόσα νέα πλοία θα προστεθούν στον παγκόσμιο στόλο — συγκεκριμένα 584 συνολικά.
Ξεκινώντας από τον τομέα των πλοίων χύδην φορτίου, συνολικά 541 πλοία χύδην ξηρού φορτίου αναμένονται από τα ναυπηγεία το 2025, με συνολική μεταφορική ικανότητα 38,33 εκατ. dwt.
Παγκόσμιος Στόλος: Τα 541 Νέα Πλοία Χύδην Ξηρού Φορτίου
Αυτές οι παραδόσεις αντιπροσωπεύουν αύξηση κατά 51 πλοία σε σύγκριση με το 2024, καθώς και αύξηση κατά 4,49 εκατ. dwt. Είναι ο μεγαλύτερος αριθμός παραδόσεων πλοίων από το 2016 και η υψηλότερη σε όρους dwt από το 2021.
Μιλώντας ειδικότερα για τα μεγέθη πλοίων, οι προβλέψεις για το 2025 περιλαμβάνουν 40 πλοία Capesize, 15 πλοία Post Panamax, 121 πλοία Kamsarmax/Panamax και 196 πλοία Ultramax/Supramax — ο υψηλότερος αριθμός που έχει καταγραφεί από το 2016. Επίσης, 146 πλοία Handysize, άνω των 20.000 dwt, αναμένονται το 2025.
Τα Νέα Δεξαμενόπλοια για το 2025
Όσον αφορά τα δεξαμενόπλοια, το 2025 αναμένονται συνολικά 43 δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου, με συνολική μεταφορική ικανότητα 7,15 εκατ. dwt. Αυτή είναι μια σημαντική αύξηση σε σχέση με μόλις 17 δεξαμενόπλοια του 2024, που είχαν συνολική χωρητικότητα 2,52 εκατ. dwt, η οποία αποτελεί το χαμηλότερο ιστορικό νούμερο.
Παρά την ετήσια αύξηση, το 2025 αναμένεται να είναι το δεύτερο χαμηλότερο έτος σε παραδόσεις σε όρους dwt και το χαμηλότερο σε αριθμό πλοίων από το 2015.
Η Αντίθεση
Αναλυτικά, οι παραδόσεις του 2025 αναμένονται να περιλαμβάνουν 5 VLCC, 30 Suezmax και 8 Aframax. Από αυτά, μόνον οι παραδόσεις Suezmax ξεπερνούν τον πενταετή μέσο όρο των 22 πλοίων.
Στον τομέα των δεξαμενόπλοιων προϊόντων αργού πετρελαίου, η αγορά παρουσιάζει μια εντυπωσιακή αντίθεση, με 179 δεξαμενόπλοια προϊόντων άνω των 10.000 dwt να αναμένονται το 2025, με συνολική μεταφορική ικανότητα 12,09 εκατ. dwt. Αυτή η αύξηση είναι σημαντική σε σύγκριση με τα 49 πλοία που παραδόθηκαν το 2024, τα οποία είχαν συνολική χωρητικότητα 3,37 εκατ. dwt.
