Η αναμονή για τα διόδια στην Αττική συνεχίζεται! Το Υπουργείο Υποδομών έδωσε νέα παράταση, κρατώντας ψηλά το ερώτημα: Πότε θα πληρώνουμε διόδια στη Βαρυμπόμπη και τον Άγιο Στέφανο;
Νέα Τριετής Παράταση Χωρίς Διόδια
Μια πρόσφατη απόφαση του Υπουργείου Υποδομών μεταθέτει για ακόμη μια φορά την έναρξη λειτουργίας των διοδίων στη Βαρυμπόμπη και τον Άγιο Στέφανο. Η σύμβαση της Ιόνιας Οδού επεκτείνεται και πάλι, παρέχοντας μια νέα τριετή παράταση στην περίοδο χωρίς διόδια. Αυτό σημαίνει ότι η οριστική λύση για τα διόδια στους συγκεκριμένους σταθμούς (Βαρυμπόμπη και Άγιος Στέφανος) μετατίθεται για τα τέλη Δεκεμβρίου 2027.
Οι Αποζημιώσεις “Φουσκώνουν” τον Λογαριασμό
Η καθυστέρηση στην κατασκευή και λειτουργία των τριών νέων σταθμών διοδίων (Βαρυμπόμπης, Αγίου Στεφάνου και Χαλκίδας) έχει οδηγήσει σε σημαντικές αποζημιώσεις προς τον κατασκευαστή. Οι αθροιστικές αποζημιώσεις έχουν εκτοξευθεί στα 12,7 εκατομμύρια ευρώ για την επόμενη τριετία, προστιθέμενες στο ήδη υπάρχον “πλούσιο πακέτο” εκατομμυρίων που έχει ήδη καταβληθεί.
Λεπτομέρειες της Νέας Συμφωνίας
Η προθεσμία ολοκλήρωσης των εργασιών, η οποία έχει ήδη μετατεθεί δύο φορές στο παρελθόν, ορίζεται πλέον επίσημα για την 31η Δεκεμβρίου 2027. Οι αποζημιώσεις που προβλέπονται για αυτή τη νέα καθυστέρηση είναι οι εξής:
- Μία πρόσθετη αποζημίωση στον κατασκευαστή ύψους 11.732.496 ευρώ για την παράταση από 01-01-2025 έως 31-12-2027 (το αρχικό αίτημα ήταν 17.682.836,25 ευρώ). Το ποσό της αποζημίωσης θα αναθεωρείται με βάση τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή κατά την περίοδο κατασκευής.
- Επιπλέον, ο παραχωρησιούχος θα λάβει αποζημίωση ύψους 996.218 ευρώ για το ίδιο χρονικό διάστημα (αρχικό αίτημα 1.863.468 ευρώ).
Τρόπος Καταβολής των Αποζημιώσεων
Οι αποζημιώσεις θα καταβληθούν σε τρεις ισόποσες δόσεις, με την ολοκλήρωση κάθε οκταμήνου από την 01-01-2025. Για τον παραχωρησιούχο, η καταβολή θα γίνεται απολογιστικά στο τέλος κάθε εξαμήνου.
Πιθανή Αύξηση του Τελικού Λογαριασμού
Ο τελικός λογαριασμός που θα κληθεί να πληρώσει το Δημόσιο ενδέχεται να είναι ακόμη μεγαλύτερος. Η συμφωνία προβλέπει ότι μετά το τέλος κάθε εξαμήνου της τριετούς παράτασης, θα εξετάζονται αιτήματα αποζημίωσης για την απώλεια εσόδων από τους πλευρικούς Σταθμούς Διοδίων, λόγω πιθανών ευθυνών του Δημοσίου.
