Με στόχο τη σημαντική
Η τοποθέτηση των καμερών θα γίνει σε στρατηγικά σημεία του Λεκανοπεδίου, όπως προτείνεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Τροχαίας Αττικής, σε περιοχές που έχουν καταγραφεί σοβαρά ατυχήματα στο παρελθόν.
Ενδεικτικά, οι κάμερες θα εγκατασταθούν σε κεντρικές διασταυρώσεις, όπως των λεωφόρων Συγγρού, Βουλιαγμένης, Κατεχάκη, Μεσογείων, Κηφισίας, Πειραιώς και άλλες σημαντικές οδούς.
Ο κ. Χαρδαλιάς δήλωσε: «Από την πρώτη στιγμή που αναλαμβάνω καθήκοντα στην Περιφέρεια, δήλωσα ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής είναι η κορυφαία μας προτεραιότητα. Σκοπός μας με την εγκατάσταση αυτών των 388 καμερών είναι η δημιουργία ενός ασφαλέστερου οδικού δικτύου, προλαμβάνοντας επικίνδυνες παραβάσεις που θέτουν σε κίνδυνο οδηγούς, επιβάτες και πεζούς.»
Συνέχισε λέγοντας: «Στόχος είναι αυτές οι συσκευές να λειτουργήσουν αποτρεπτικά, ενισχύοντας την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά και προάγοντας μια νέα οδική κουλτούρα στην Αττική. Χρειαζόμαστε αλλαγή νοοτροπίας και σε συνεργασία με την Κυβέρνηση, προχωρούμε σε σημαντικά διορθωτικά μέτρα όσον αφορά την αστική κινητικότητα.»
Ο Περιφερειάρχης τόνισε την προσπάθεια της Περιφέρειας να καταστήσει τους δρόμους πιο ασφαλείς, παρά τις δυσκολίες που υπάρχουν σε σχέση με τις αρμοδιότητες και τους πόρους. Ανανέωσε τη δέσμευση για τη συντήρηση 1.733 χιλιομέτρων οδικού δικτύου και την ευθύνη συντήρησης σημαντικών υποδομών, όπως 49 υπόγειες διαβάσεις και 108 γέφυρες.
Προστασία των προσωπικών δεδομένων – Αυτόματη επεξεργασία χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση
Η διαδικασία για την προμήθεια και εγκατάσταση των 388 καμερών, που θα ολοκληρωθεί σε 18 μήνες, περιλαμβάνει και ένα έτος συντήρησης. Ο διαγωνισμός υλοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας με συνολικό κόστος 17.567.000 ευρώ, χρηματοδοτούμενο από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Οι κάμερες θα λειτουργούν 24/7 και θα έχουν τη δυνατότητα αποτύπωσης εικόνας και βίντεο ακόμα και σε χαμηλό φωτισμό. Για την προστασία των προσωπικών δεδομένων, θα καταγράφεται μόνο το πίσω μέρος των οχημάτων, διασφαλίζοντας ότι οι επιβάτες δεν θα είναι ορατοί.
Το υλικό θα αποστέλλεται αυτόματα σε κεντρικό server χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, συνεργαζόμενο με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Μόνο η Ελληνική Αστυνομία θα έχει πρόσβαση, με σκοπό την επιβολή ποινών σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Στην υπογραφή της σύμβασης, εκτός από τον κ. Χαρδαλιά, παραβρέθηκαν η Ειδική Γραμματέας Έλενα Ράπτη, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης), ο Διευθυντής Βασίλης Θεοφανόπουλος, και ο Μιχάλης Ανθόπουλος από το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας, καθώς και οι εκπρόσωποι των αναδόχων εταιρειών, ΑΚΤΩΡ και ΤΕΡΝΑ.
