Το Volkswagen Golf είναι ένα από τα πιο εμβληματικά οχήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας, γιορτάζοντας 50 χρόνια παρουσίας στην αγορά.
Αναμφίβολα, το Golf έχει καθιερωθεί ως σύμβολο της ευρωπαϊκής αυτοκίνησης και έχει καταφέρει να γίνει ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της συμπαγούς κατηγορίας. Σήμερα, όμως, δεν θα εστιάσουμε στις επιτυχίες του, αλλά στις λιγότερο γνωστές παραλλαγές του που δεν κατάφεραν να κλέψουν την παράσταση.
Αυτές οι εκδόσεις δεν μπόρεσαν να κερδίσουν το ενδιαφέρον των καταναλωτών ή ήταν πολύ τολμηρές για να παραχθούν μαζικά.
Volkswagen Elektro-Golf
Αν και σήμερα τα ηλεκτρικά οχήματα είναι κανόνας, πριν από 50 χρόνια ήταν ακόμα σε πειραματικό στάδιο. Το 1976, η Volkswagen παρουσίασε το Elektro-Golf, βασισμένο στην πρώτη γενιά του μοντέλου, μόλις δύο χρόνια μετά την κυκλοφορία της. Αυτή η προσπάθεια προήλθε από την πετρελαϊκή κρίση, και η εταιρεία ήθελε να εξερευνήσει τη δυνατότητα χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας. Ο κινητήρας του είχε μόλις 30 άλογα και τροφοδοτείτο από μπαταρίες 16,6 volt, που απαιτούσαν 12 ώρες για φόρτιση μέσω οικιακής πρίζας.
Volkswagen Golf Country
Ένα άλλο μοντέλο που θεωρείται ότι προηγήθηκε της εποχής του είναι το Golf Country, ή αλλιώς Golf Montana, που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1989. Όντας ένα πρωτότυπο SUV, βασίστηκε στη δεύτερη γενιά του Golf και είχε ύψος 210mm από το έδαφος, καθιστώντας το ικανό για off-road περιπέτειες. Εξοπλίστηκε με ένα 4κύλινδρο κινητήρα 1781cc που απέδιδε 100 άλογα και είχε 5άρι μηχανικό κιβώτιο. Ο συνολικός αριθμός παραγωγής του ήταν 7,735 τεμάχια τη διετία 1990-1991.
Volkswagen Golf Harlequin
Ενώ το όνομα Harlequin συνδέεται κυρίως με το Polo, υπήρξε και μια εκδοχή του Golf με αυτό το σχέδιο. Αρχικά, η γερμανική εταιρεία σκεφτόταν να μην προχωρήσει σε αυτή την σχεδίαση λόγω της σοβαρότητας του Golf. Ωστόσο, μεταφέρθηκε στην VW ΗΠΑ, όπου κατασκευάστηκαν 264 μονάδες που διανεμήθηκαν σε ΗΠΑ και Μεξικό.
Volkswagen Golf GTI Roadster
Η περίπτωση του Golf GTI Roadster είναι ιδιαίτερη. Δημιουργήθηκε αρχικά για το video game Gran Turismo 6, και η εντυπωσιακή του σχεδίαση ώθησε τους Γερμανούς να το κατασκευάσουν σε φυσικό μέγεθος. Παρουσιάστηκε στο Worthersee Treffen το 2014 και ενσωμάτωνε έναν 3λιτρο Twin-Turbo κινητήρα 503 ιππή, εξοπλισμένο με 7 σχέσεις διπλού συμπλέκτη και 0-100χλμ./ώρα σε 3.6 δευτερόλεπτα, φτάνοντας τελική ταχύτητα στα 309 χλμ./ώρα.
Volkswagen Golf GTI W12
Η λίστα ολοκληρώνεται με το Golf GTI W12, μια δημιουργία που μπορεί να χαρακτηριστεί μόνο ακραία, καθώς περιλάμβανε έναν W12 κινητήρα σε ένα compact μοντέλο. Με τον Twin-Turbo από τη Bentley, τοποθετημένο στο εσωτερικό, το Golf αυτό απέδιδε 650 άλογα και μέγιστη ροπή 750Nm, επιταχύνοντας από 0-100χλμ./ώρα σε 3.7 δευτερόλεπτα και φτάνοντας τα 320 χλμ./ώρα.
